高管增持近6000万股票（高管增持近6000万股）

　　高管增持股票说明什么

　　说明看好公司的前景。

　　高管增持本公司的股票是一项利好，因为高管更熟悉公司状况，增持表明看好公司前景，公司的股价有可能得到提升。

　　相反，如果高管减持股票，则表明高管对于公司前景并不看好，急于套现，说明未来公司股价有可能进入下跌的趋势。

　　002471最新消息

　　1、首先我要告诫你的是，不要相信任何人的胡说八道和自我吹嘘。

　　2、002471最新消息有两条值得关注。一是8月16日公告公司董事长及高级管理人员增持公司股份；二是8月17日公告非公开发行股票申请获得中国证监会核准。

　　这两条消息先后两天内推出，令人玩味。首先我们看看高管增持了多少股票——31.68万股，买进平均价格为14.60元/每股，共耗费资金462万元，说多不多、说少也不少。而增发多少股票——6877万股，和目前的流通盘（6998万股）几乎相等，这样一比（31.68万股和6877万股），我们就不得不发笑了。

　　高管增持股份是好是坏?

　　股票增持是控制上市公司股份的部门或机构买入控股的上市公司流通股股票,来增加其股份比例的一种行为。股票增持是上市公司股东从二级市场购买股票,增加持有的股票数量,是上市公司股东的行为。

　　股票投资随市场波动，涨或跌都是有可能的。

　　温馨提示：以上内容仅供参考。投资有风险，入市需谨慎。

　　应答时间：2021-08-11，最新业务变化请以平安银行公布为准。

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　　大众交通600611这个股票怎么样？

　　呵呵，终于看到有关于0611的提问了。

　　大众交通是少数我所关注的非农业及非新能源股的股票之一。我可以很负责任的告诉你，它的潜力巨大。

　　在4，5月末尾大盘持续走低的形态下，它展现了很好的抗跌及持续反弹能力。近期K线在大盘维持底部震荡格局中筑底过程已完成并逐步走出下降通道。该股蓄势已久，近3天因有限售股解禁的短期压力稍作调整，一旦机会逼近必然会有大的飞跃。在近期我所发表的意见和看法中，一般对个股的态度我都是建议考虑回避或观望态度。但该股我给予重点关注和适时建仓的看法。

　　附近期：★中财网讯：(600611,900903)大众交通、大众B股公布董事会决议公告：大众交通(集团)股份有限公司于2008年7月18日以通讯表决方式召开五届十六次董事会，会议审议通过《公司治理整改情况说明》及《公司资金占用自查报告》，具体内容详见2008年7月19日上海证券交易所

　　大众交通：交通龙头 坐享光大IPO收益

　　稀缺牌照 发展潜力巨大

　　公司是上海市最大的出租车公司和第二大公交公司,旗下拥有8730辆出租车,占有上海出租车市场20-25％的份额,是上海市规模第一的公共交通龙头。由于出租车牌照具有较强的稀缺性,特别是像上海这种大都市更成为了炙手可热的稀缺资源,其实际价值高达40万元/张, 按此重估后价值有望高达30多亿。随着公司在各个地区运输行业的持续扩张,该项资产的重估价值将有更大的想象空间。而出租车行业也给公司带来了稳定的现金流,有利于未来公司持续而快速的发展。另一方面,作为上海的公共交通龙头,公司必然是上海世博会的受益者,未来的发展潜力巨大。

　　参股券商 坐享光大IPO收益

　　公司是光大证券股东中唯一A股上市者，持有6000万股，比例为2.07％。近期证监会发审委第93次会议上，光大证券拟发行不超过5.2亿股A股正式通过了审核。随着光大证券的上市，公司将面临价值重估，根据公司年报数据计算，对光大证券的初始投资成本折合2.75元/股，低于光大证券目前的每股净资产；粗略以2007年末光大证券每股收益1.62元以及2008年业绩下滑35％计算，保守按照20倍PE估值，光大证券每股价值将在21元左右，光大上市以后，将为大众交通带来12.61亿元的投资浮盈，投资股份至少增值6倍。同时公司还持有包括海通证券（爱股,行情,资讯） ,国泰君安以及申银万国等券商的股份,这些股权将会使公司长期受益。

　　在二级市场上，该股底部放量上攻，主力积极介入，走势稳健，均线支撑较强，技术上具备继续走高的要求。由于当前公司高管多次以市价增持股份，市场信心得到稳定，同时光大证券上市在即，这些有望成为股价上涨的刺激因素，建议投资者密切关注。

　　大众交通(600611):高管增持 彰显信心

　　公司高级管理人员于08年6月17日和18日以个人自有资金从二级市场购入公司流通股。此举将增加二级市场投资者的信心。同时，公司持有多家上市以及非上市券商的股权，包括光大证券6000万股和国泰君安1.54亿股等。其中，光大证券6000万股的初始投资金额约为1.65亿元。

　　二级市场上，该股近期逐渐形成圆弧底态，近日突破30日均线日均线，同时成交量也随之明显放大，后市一旦突破60日均线的压制，则有望继续上攻，投资者可适当关注。