国内首列齿轨列车下线：最高时速40km爬坡能力巨强

　　国内首列齿轨列车在四川资阳成功下线，这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆，填补了中国在齿轨列车领域的空白。

　　 此次下线的齿轨列车，将运用于国内首条齿轨铁路——都江堰至四姑娘山之间。

　　 都四线年全线通车，建成后，游客们可在都江堰站直接换乘此款齿轨列车前往四姑娘山景区旅游，两地出行时间将由原来的5小时缩短至2小时。

　　 据介绍，该列车创新采用了轮轨+齿轨双制式的牵引模式，在轮轨段最高运行速度可达120km/h，在齿轨段最高运行速度可达40km/h。

　　 齿轨列车是一种运用于登山铁路的新型轨道交通车辆，通过在车辆走行部配备一个或多个齿轮的方式，列车在爬坡时与安装于轨道中间的齿条啮合，借助齿轮齿条的咬合力稳步行进，最高可在480‰的坡道上安全行驶。

　　 由于齿轨铁路安全性好，适应性强，环境友好，建设成本低，齿轨列车特别适宜山区或旅游景区的观光线路，未来将成为国内山地轨道交通及观光旅游的重要交通工具之一。