甲醇：供需预期双降，库存压力缓解

　　国内方面，十月恢复重启装置增多，产能利用率上涨致产量增加，处于近 5 年高位，后续随旺季结束炼厂将降低开工。进口方面，前期国外供应高位致到港量充足，近期伊朗装置减产使国外产量降低，受伊朗冬季限气影响，进口量预计下降。MTO 利润变动不大，十月开工维持较高水平，内地企业基本高负荷运行，11 月预计小幅下降。传统下游方开工受旺季影响，稳步回升，随旺季结束后续将走弱。因 MTO 装置负荷高及国内供应持续增加，内地库存水平上升，东部地区 MTO 装置运行稳定，到港量持续增加致港口库存累积，总库存上升。后续国内供应预计下降，进口量受伊朗限气影响走弱，供应压力下降，但需求端旺季结束后走弱，累库压力虽缓解，仍需警惕下游开工降低风险。供应方面，虽产量近 5 年最高但后续预计走弱。需求方面，随旺季结束后续开工有下降预期。整体供需下降，库存压力缓解，甲醇价格或宽幅震荡，关注上下游装置变动。