比亚迪：引领汽车价格战 前 11 月规模超 2022 年两倍

　　汽车行业的价格战自年初持续至年尾。12 月 27 日，比亚迪官方微博称，即日起至 2025 年 1 月 26 日，秦 PLUSEV 荣耀版限时优惠 1 万元，第二代宋 ProDM-i 也有限时优惠，优惠后起售价均为 9.98 万元，两款车型置换补贴最高分别为 2.5 万元和 2.4 万元。此外，汉唐家族有限时送至高 5000 元全车保险活动。 此前 2 月 19 日，比亚迪已打响“龙年汽车价格战”第一枪。2024 年前 11 个月，195 款汽车降价，超 2023 年全年规模。 比亚迪此次降价集中于王朝网车型。2024 年 11 月，比亚迪汽车销量达 50.68 万辆，同比增长 67.2%，王朝网销量 25.31 万辆，占总销量 49.95%。 今年初起，比亚迪多次投下“价格炸弹”。11 月“比亚迪向供应商砍价”引发关注，集团回应称与供应商年度议价是行业惯例。 在多次降价下，前三季度比亚迪营业收入 5022.51 亿元，同比增长 18.94%，净利润 252.38 亿元，同比增长 18.12%。 除比亚迪外，特斯拉等车企也在降价。前 11 个月降价规模超 2023 年全年和 2022 年。不同种类汽车降价幅度不同。价格战影响汽车零售市场，库存明显消化。