科技吴智凯：马斯克V3火箭发射成功，商业航天有说法？

　　23日6:30，星舰V3点火成功，火箭发射结束。信维通信的逻辑又往前走了一步。V3有效载荷从35吨直接跳到100吨以上，每公斤入轨成本再砍70%到80%。这意味着什么？星链卫星的部署成本将再次大幅下降，地面终端的需求只会更快放量。信维通信是星链地面终端高频连接器的全球独家一级供应商，星链每加速一步，它的订单就跟着动一步。

　　这次发射还有一层意义：它是NASA阿尔忒弥斯登月计划的关键验证节点，星舰就是人类重返月球的座驾。今早这一炮，本质上是在为登月排练。商业航天从概念走向基础设施，这个进程比很多人预期的快。

　　看它的基本面：信维通信2025年卫星业务收入15到20亿，其中SpaceX订单占约71%；季度扣非净利润同比翻倍；60亿定增56天极速过会；SpaceX上市后融资能力暴增，星链部署提速。这条传导链逻辑不复杂。

　　另一方面，SpaceX已递交IPO招股书，6月12日正式上市。上市之后，星链扩张的弹药更足，商业航天整条产业链的节奏都会跟着提速。

　　就在24日23:08，神舟23号也要发射，朱杨柱带队。中国航天的节奏同样没有停，两条航天线月围绕航天领域的关注度，值得持续跟踪。