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广汽集团暂不降薪还发加班费!2020年产销预计增长3%
形势之下,多家车企最近传出降薪传闻。广汽集团曾庆洪日前则zhe表示:广汽集团及旗下整车企业暂不考虑以降薪方式应对当前情况,并将确保工人加班费用的前提下,通过六天工作制追赶产能进度。此外,曾庆洪还表示通过一系列的措施和努力,争取全年稳增长,预计汽车产销同比分别增长3%左右。
3月16日,曾庆洪在广州市人民新闻办公室举办的广州市第43场防控新闻通气会上,做出了以上的表态。
2019年,广汽集团全年累计销量达到206万辆,同比下滑3.99%。以此计算可以得知,如果广汽集团预计2020年能增长3%,则其销量目标具体为212万辆。
广汽集团曾庆洪
受传统销售淡季叠加的影响,中国车市刚刚经历了“艰难”的开局。根据乘联会数据显示,2月份,狭义乘用车零售销量为25.2万台,同比下滑78.5%,销量回到了2005年左右时期的水平。而就乘用车市场2月份的跌幅来看,车市出现了二十年来未遇的低谷。
从目前已公布2月销量的车企产销数据来看,跌幅超八成的车企几乎占据了绝大多数,月销破万者都已寥寥。以排名前十的车企来看,2月同比跌幅均在6成以上,其中,上汽通用五菱,上汽通用以及东风日产的跌幅都超过了80%。
销量的“倒春寒”迫使汽车行业卷入“降薪潮”。
“上汽系”首开期间车企降薪先河,其中,上汽乘用车方面,高级经理以上绩效工资全部减发,高级经理绩效工资减发75%。这也让业内惊叹,产销规模多年位列中国汽车集团第一的上汽集团也不得不通过“降薪求生”。
广汽的销量跌幅与大势相同。根据广汽集团发布2020年2月份产销数据显示,2月产量为1.73万辆,同比减少81%;销量为1.93万辆,同比减少81.08%。突如其来的让这家中国第六大汽车集团同样陷入了产销“暴跌”的低迷期。
据悉,为了尽快追赶生产进度,2月10日,广汽集团开始了全面复工,生产领域于2月17日开始了分批分生产线家整车生产企业已经全部复产,总体产能恢复比例达到了60%,零部件供应商复工率达到了96%,物流供应商复工率达到了89%,汽车销售店复工率达到了94%。
与此同时,广汽集团将采取一系列补产增产措施,其中包括努力确保零部件供应、加班加点努力挖掘产能、全力促进销量提升、压开支降成本四个方面;对于与工人切身相关的加班生产,广汽集团将确保工人加班费用的前提下,追赶产能进度。可见,广汽集团的抗疫“反击战”,并不以牺牲一线员工的薪资收入为前提。
值得一提的是,当爆发的第一时间,广汽集团就第一时间捐款捐物支援抗疫,在1月26日便捐出第一批款项,截止目前累计捐款捐物共达3438万元。除了捐款捐物,为了缓解国内口罩供应紧张问题,广汽集团利用自身产业优势,主动投身跨界生产口罩的队伍中,目前,广汽集团口罩日产量可达到60万只,累计产量近一千万只。
“目前各地区均出现了明显好转,算得上市场的利好信号。”曾庆洪指出,如4月得到良好控制,汽车市场在下半年将全面回暖,但全年批发总量仍会有270万辆受影响,零售总量也将损失约200万辆;如果反复,预计批发和零售销量将面临两位数负增长。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广汽集团半年赚23亿元 但这个品牌拖后腿亏惨了……
[汽车之家 行业]? 8月28日晚,广汽集团披露2020年半年报。数据显示,广汽集团上半年实现总营业收入1597.03亿元,合并营业总收入254.4亿元,同比下降9.5%;归属于母公司所有者的净利润为23.2亿元,同比下降52.9%。
整车产销规模方面,广汽集团上半年累计产销79.7万辆、82.5万辆,同比下滑15.9%和17.5%。财报显示,截至本报告期末,广汽集团汽车总产能为273.3万辆/年,由此可以估算出,广汽集团上半年的整体产能利用率为60%。
『皓影6月单月销量突破2万辆』
不过如往常一样,日系“双田”在提升产能利用率和销量方面做出了较大贡献。销量方面,广汽本田上半年销售31.9万辆,同比降20.6%;实现营业收入478.5亿元,同比减少7.8%。广汽丰田累销32.1万辆,同比增长3.11%;实现营业收入466.4亿元,同比增长3.9%。
可见,日系“两田”的合计销量占集团总销量的78%,合计营收则贡献了59%,顶起了广汽集团大半个江山。自主板块方面,广汽乘用车累计销售13.8万辆,同比下降26.2%;实现营业收入161.3亿元,同比下降 15.28%。
『传祺品牌上半年销量下滑26%』
编辑点评:
从财报可以看出,广汽集团今年上半年的净利润降幅较大,集团给出的解释是受影响,国内汽车产销大幅下滑,包括传祺品牌在内的自主板块业务颓势明显;另外,集团的流也不容乐观,今年上半年经营活动产生的净流出64亿元,相比上年同期增加了30亿元。
虽然广汽集团未公布自主板块的盈利情况,但该板块实际上仍处于亏损状态。因为广汽丰田、广汽本田等合资企业的盈利被计入投资收益,集团上半年投资收益约41.15亿元,大于净利润,可见自主板块亏损规模在10亿元以上。我们此前就预警过,中国品牌需要快速成长起来,因为待2022年乘用车股比放开,若海外品牌增持股比甚至设置独资公司,那么广汽集团倚靠合资公司赚钱的辉煌将一去不复返。(文/汽车之家 宋爱菊)
定向增发与非定向增发的解禁时间都是固定的吗
《上市公司证券发行管理办法》
第三十八条 上市公司非公开发行股票(定向增发),应当符合下列规定:
(二)本次发行的股份自发行结束之日起,十二个月内不得转让;控股股东、实际控制人及其控制的企业认购的股份,三十六个月内不得转让;
向不特定对象公开募集股份(公开增发)一般情况无限制。
增发是定向增发还是非定向增发
增发是定向增发是非公开发行
公司会公布具体发行价格
属于利好2个涨停