中兴通讯筑路低空：一场政策、应用、技术的三向奔赴

　　无线未来实验室主任崔立军在“筑路低空”主题体验交流活动上所言，所谓低空经济，是把地面、汽车的经济活动“安”到空中去，利用空中的优势带来一个更高效且灵活的交通方式，满足人们对更美好生活的追求，在这个过程中，孕育出的产业资源甚至会超过现有土地资源，从而产生更大的经济价值。

　　依托5G-A通感算智一体化技术构建低空智联网。5G-A通感算智一体化技术同时具备通信和感知的能力，采用同一套设备满足无人机低空通信和感知的需求，可实现无人机泛“联”，易“管”的目标，相比传统技术，具有精度高、部署快，易组网等优势。

　　针对低空推出了业界首个自发自收128TR AAU设备，可支持65°大张角，能够更好地兼顾地面和低空的通信需求，保障地面和低空通信的稳定性和可靠性。在感知技术方面，中兴通讯5G-A通感一体化技术首次引入连续波和脉冲波双波形智能感知技术，并依托创新的智能超表面技术，解决了传统雷达设备在远距离探测与近距离无盲区之间难以兼顾的难题。此外，中兴通讯的5G-A通感方案加入了智算单元，结合通信基站边缘算力架构，能够在本地完成轨迹感知、图像渲染、轨迹计算描绘等功能，从而显示无人机轨迹，实现低空导航的数字化、精细化，进一步提升了低空飞行的安全性和效率。

　　在这一领域不断的深耕，更取得了多项突破，除了业界首发自发自收大张角机型，可支持65°大张角，实现600米高度的通信和感知能力外，中兴通讯还长期致力于通感算智一体技术的标准推进、技术研发和生态建设。值得一提的是，正因为在5G-A通感一体领域和AI领域的不断探针，中兴通讯还成功破解世界性难题，在鸟击问题上贡献解决方案，成为低空经济发展的重要推力。

　　在其中扮演着关键角色。

　　已经与运营商及行业合作伙伴开展合作，共同探索低空经济的商业模式和应用场景，目前已在25个省市完成了超80个低空通感试点项目，覆盖物流配送、重点区域低空安全、景区管理、机场安防等多种应用场景。

　　携手中国移动在深圳人才公园共同完成了5G-A通感一体低空场景能力验证测试，该项建设基本覆盖了低空感知场景全业务。

　　助力北京移动、瑞合玄武在中关村低空经济产业园打造业界首个5G-A通信一体低空智慧园区，同时，5G-A通感一体基站还叠加了感知能力，结合内生智能AI算法，可精确感知和识别低空无人机、飞鸟等物体，赋能低空安防。

　　助力中国电信研究院、江苏电信在南京滨江经济开发区完成5G-A大规模低空通感一体化组网验证。

　　助力上海电信，在黄浦江航道率先试验了新型更高频率5G-A基站的感知能力，实现了水域、海域对船舶等对象的感知。同时，在上海世纪公园，中兴通讯助力上海电信运用Cluster DRS+方案，扩展地面5G网络覆盖至低空300米，确保了无人机业务的超稳态性能保障。

　　携手中国联通河南分公司、中国联通研究院、云洹科技在蓝天实验室成功完成5G-A通感基站规模组网及20架无人机机群试验，实现了20架无人机机群同时飞行感知多轮次检测0漏检的能力测试。

　　助力湖南移动、张家界荷花机场率先完成湖南首个5G-A通感一体化基站部署开通，在机场跑道、滑行道等区域进行实时入侵防范，防止无人机、飞鸟等对飞机运行带来安全隐患。

　　助力山东移动泰安分公司，利用5G-A通感一体技术和无人机等设备，在泰山景区开展了无人机垃圾清运、货物运输和防火巡检等低空经济试点。此外，中兴通讯在泰山景区内部署的多台性能升级的128TR AAU基站，解决了景区高密度用户区域的容量问题，同时实现了低空无人机跟踪定位和电子围栏安防功能。

　　通过5G-A通感一体技术，可对水、陆、空任何一种环境下物体的经度、纬度、高度、方向、速度等一系列物理参数进行有效监控，并将监控内容接入东川港管理，提升港口航运安全和物流效率。

　　就是在通感一体、无线通信以及基站产品上耕耘，当然也希望能够与产业链形成一个双向奔赴的过程。”崔亦军强调。

　　事实上，低空经济的进一步发展，的确离不开更多生态圈的共建。唯有不断打破路径依赖、建立新的规则和机制，持续推动行业创新发展，方可让低空经济真正起飞翱翔。