比亚迪：高阶智驾引风暴 关键因素待明晰

　　2 月 10 日，比亚迪在智能化战略发布会推出“天神之眼”高阶智能驾驶系统，全系车型将搭载。此后，数十家车企表示推动智能网联汽车领域合作，多家车企与科技公司签协议，吉利、理想、零跑等 10 余个汽车品牌提出“智驾平权”计划。 专家分析，“智驾风暴”因市场需求增长、技术进步、政策支持等。消费者对智能化出行需求提升，智驾支付意愿增强，促使车企加大投入。 市场监管总局发布国家标准，将汽车驾驶自动化等级划分为 0—5 级，0—2 级为驾驶辅助类，3—5 级为自动驾驶类。3 级是关键分水岭，L4 级别及以上更接近完全自动驾驶。 部分车企负责人认为，宣传中混淆智能驾驶与高阶智驾概念不可取。业内人士称，对高阶智驾存在分歧，明确标准或定义有助于消费者理性购车，规范市场秩序。