北京首批增驾C6学员于东方时尚考取驾照 C6考培市场空间巨大

　　驾驶学校举行，两位学员通过科目二场地考试和科目三安全文明驾驶常识考试，成为北京市首批通过增驾方式取得C6驾照的驾驶人。

　　响应需求，护航房车出行安全

　　为更好满足群众驾驶房车出游的需求，促进房车旅游新业态发展，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》4月1日正式实施，新增 “轻型牵引挂车”(C6)准驾车型，允许驾驶小型汽车列车。

　　参与C6驾照考试相关政策标准制定的公安部道路交通安全研究中心副研究员巩建国表示，C6驾照相关政策标准的出台在考虑人民群众对房车旅游需求日益旺盛的同时，也弥补了相关法规缺失的不足，让拖挂房车上路更安全，是促进房车旅游健康发展的安全保障。

　　根据新规，已取得驾驶小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)以上准驾车型驾驶证，且本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录的，可以申请增驾轻型牵引挂车(C6)驾驶证。

　　申请C6驾驶证的人员需在20周岁以上、60周岁以下。对60周岁以上、70周岁以下人员，确有驾驶轻型牵引挂车需求的，通过记忆力、判断力、反应力等能力测试后，也可以申请增驾C6驾驶证。

　　在驾驶考试方面，增驾C6驾照与新学车的“准司机”有所区别，只需考科目二桩考、曲线行驶、直角转弯三个项目和科目三安全文明驾驶常识。

　　报名踊跃，五六十岁成C6最大群体

　　北京交管部门相关负责人表示，C6科目二考试，重点考核驾驶人对于车身位置、移动轨迹等感知力、判断力、操作力，确保具备轻型牵引挂车安全驾驶能力，特别是在高速公路、山区道路等复杂环境具备安全驾驶意识，谨慎文明行车。

　　中国道路运输协会副会长、机动车驾驶培训分会理事长，中国道路交通安全协会副会长，驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉表示，在公安部交管局、交通部运输服务司的指导下，驾培分会联合公安部道路交通安全研究中心、交通运输部公路科学研究院、人民交通出版社、京安驾驶人安全与素养研究院等研究机构，第一时间依托驾驶学校开展了系统测试工作，形成了完善的C6培训体系，为群众驾驶拖挂房车美好出行提供了支撑与保障。

　　闫文辉介绍，“目前报名C6的学员非常踊跃，仅北京每月就有几百人，其中有一些是喜欢摩托艇、摩托车运动的年轻人，但更多的是五六十岁的，这个年龄的人群有条件也有时间开始享受美好的休闲生活，自由舒适的房车旅居成为他们新的生活方式。轻型牵引挂车是汽车列车，驾驶操作难度相对较大，使用场景多为高速公路、山区道路等复杂环境，对安全驾驶能力和意识要求高。驾驶人更应经过系统训练，严格遵守道路交通安全法律法规，谨慎驾驶，文明行车，保障道路交通安全。”

　　房车旅行受追捧，C6考培市场空间巨大

　　据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；受到疫情影响，越来越多的人改变假期出行方式，选择自驾游、周边游等形式出行。以“低密度旅游、闭环消费、自我服务”为特点的房车旅行既避免了和人群不必要的接触，又使得行程灵活自主，成为了近期众多游客出行的选择。相关数据显示，近两年房车销售量以40%至50%的速度增长，轻型拖挂房车更是以价格低、车内面积宽敞、设施齐全、体验舒适等特点受到消费者的青睐。

　　“根据房车协会的统计数据，近年来中国人超60%选择自驾出行。尤其疫情以后，房车旅行又成了新的热点，此次公安部发布新规增驾C6准驾车型，是社会经济进步的产物，符合人民群众呼声，也将极大地推动了房车产业的规范化发展。”中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会副会长廖红斌表示，目前美国和欧洲的房车数量增长率都创下了历史新高，其中拖挂式房车的占比分别达到九成和八成。与这些国家和地区相比，中国的房车市场有极大的发展空间。但由于拖挂车的特殊性，对驾驶人的要求更高，经过专业的驾驶培训才能安心、快乐出行。