000625 长安汽车公告（000625长安汽车目标价）

　　2022年长安汽车股票还会跌吗

　　估计还会跌，去年12月初以来，长安汽车从最高价28.38元大幅跌至16.74元，最大跌幅超过40%。最近，有震荡触底的迹象。底部是否成立还不确定，但基本确认了主跌阶段的结束。在主要下跌结束时，它已经在低位震荡了很多天。

　　即使有另一个细分，相信16.74以下的空间是有限的。那么如何应对？就短线投资而言，低位震荡，尤其是调整充分的蓝筹股，一般可以采用两天连败买入法，也称双阴法(假阴不算)买入法，卖出时间可以根据股价表现而定。如果出现强势上行，可以持有该股，直到出现卖出信号，卖出信号为单日跌幅超过5个点或股价跌破10日线。如果不强，你会采取超短线策略，第二天卖出。低级震荡是阴阳学说的短期运用，效果很好，都是因为人性使然。整体来看，长安汽车2021年上涨的可能性还是很大的，但短期内不排除下跌的可能。

　　【拓展资料】

　　长安汽车股票值得投资吗？

　　长安汽车发布2020年业绩预告，预计年归母利润28-40亿元，扭亏为盈。公司公布产销公告，1月销量25万辆，其中YOY+87.2%，MOM+25.6%。自主品牌销售业绩辉煌。2021年，公司产品矩阵不断完善，产品将逐步向高端化、电气化迈进。公司通过增加和计提减值提高了资产质量，这将有助于公司更好地实现增长目标。

　　我们预计公司2020年、2021年、2022年净利润分别为34.6亿元、45.5亿元、52.5亿元，2021年、2022年净利润增长率分别为32%、15.6%。

　　EPS分别为0.64元、0.85元和0.98元，2021年和2022年PE分别为20.9倍和18倍，建议“买入”。2020年公司净利润扭亏为盈:公司发布2020年业绩预告，预计全年返校利润28亿~ 40亿元，扭亏为盈，相当于每股收益0.52~0.75元(扣非后净亏损26亿~ 38亿元)，公司业绩低于预期。季度方面，公司Q4预计净利润区间为6.9亿元至5.1亿元(扣除非盈利后预计净亏损为5亿元至17亿元)，预计EPS区间为-0.13元至+0.1元。

　　长安什么时候分红2022？

　　2022年4月28日

　　“2022年4月28日。长安汽车官方显示企业股票将于2022年4月28日进行分红

　　分红方案

　　分红影响

　　2022-04-28    10转3派2.33元  

　　根据历史数据这票一般在七月分红！长安今年推出36款新车 新品牌正式定名“深蓝品牌”

　　4月13日，在长安汽车2022全球合作伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣宣布，长安新能源汽车品牌最终命名为“深蓝品牌”。

　　朱华荣表示，长安深蓝的品牌价值包括“创新重构”、“万物互联”、“体验随心”等方面。

　　朱华荣透露，长安深蓝的首款车将是C385，目前这款车已经发布在即，将提供纯电动和增程式混动版本，车身长度达到4800毫米，预计于今年二季度上市销售。此外，长安深蓝正在规划中的产品有5款。

　　从销量目标方面，朱华荣透露，到2025年，长安汽车集团的总销量达到400万辆，其中长安品牌达到300万辆，新能源105万辆，市占率达到35%。

　　2030年长安汽车集团达成550万辆，其中长安品牌450万辆，新能源车270万辆，市占率达到60%，海外出口占比30%。

　　除了全新品牌以外，长安也透露了2022年的一些规划，重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记王俊表示，2022年，长安汽车将陆续推出36款新车，其中自主品牌19款（包括9款全新产品以及10款改款新品），新能源产品8款。

　　王俊表示，目前长安汽车的全新新能源产品已经正式启航，包括LUMIN、C385、阿维塔11、C673。

　　王俊透露，2022年长安汽车的年度总产销目标是245万辆，其中自主品牌185.7万辆，市占率目标为11%。

　　此外，在2022年，长安希望通过优化零部件状态，提升资源利用效率，把供应链成本下降5%。

　　在渠道层面，长安汽车即将推出“全国一口价”的政策，王俊表示，这样的政策会让经销商“担子更轻”、“身手更活”、“内力更强”。

　　LUMIN将是第一款新营销模式落地的产品，未来长安的所有产品都会按照这样的模式进行推进。

　　2022年2月15日长安汽车股票还会涨吗

　　比较平稳,预计后面将逐渐震荡走高,建议持有

　　随着国产汽车生产能力的不断上升,汽车行业的激烈竞争,在原有汽车价格上一般只会下降不会上升

　　电动车股票有哪些龙头股

　　比亚迪002594：电动车龙头，2021年第三季度，公司营收约543.1亿元，同比增长21.98%；净利润约5.18亿元。

　　与丰田合资成立纯电动车研发公司。近30日股价下跌23.01%，2022年股价下跌-19.49%。

　　新日股份603787：电动车龙头，2021年第三季度，新日股份营收13.68亿，净利润1783万，每股收益0.1000，市盈率29.34。

　　公司是专业从事电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售的企业，主导产品为电动两轮车。公司在电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三个品类获得CCC认证的产品超过200款，并在诸如浙江、上海、北京、福建等省、直辖市完成百款以上产品的上目录工作。2019年公司与铁塔能源、美团、昂纳科技分别在共享换电、智慧出行、同城配租赁等业务领域开展深入交流与合作，致力于打造电动车智能出行的绿色生态链。另外，公司通过新日国贸进行海外市场产品销售业务，通过锂享出行进行共享电动自行车运营业务。公司于2021年8月16日晚发布2020年度非公开发行股票预案（修订稿），拟募资不超10亿元用于天津智能化工厂建设项目（一期）、惠州智能化工厂建设项目（一期）。天津智能化工厂建设项目（一期）总投资5.93亿元，达产后将实现年新增200万辆电动两轮车的生产能力。惠州智能化工厂建设项目（一期）总投资4.16亿元，达产后将实现年新增120万辆电动两轮车的生产能力。

　　新日股份在近30日股价下跌17.79%，最高价为17.86元，最低价为17.2元。当前市值为29.93亿元，2022年股价下跌-16.7%。

　　长安汽车000625：近7日长安汽车股价下跌7.43%，2022年股价下跌-20.42%，最高价为13.95元，市值为975.39亿元。

　　钱江摩托000913：近7日钱江摩托股价下跌5.83%，2022年股价下跌-8.33%，最高价为14.37元，市值为59.87亿元。

　　【拓展资料】

　　股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。

　　同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

　　股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

　　长安氢能源汽车什么上市

　　长安汽车在2022年4月份发布了，数字化深蓝品牌首款车型G385将会在第2季度正式上市。

　　新能源技术不断升级日臻成熟，新能源动力的选择也出现了高科技手段的实现，先不说未来新能源汽车能不能取代燃油汽车，从目前看各种型号，各种档次甚至出现豪华新能源汽车的情况来看，新能源汽车已经成为发展趋势，势不可当。

　　中国首款量产氢燃料车亮相，在第2季度就可以上市，这款氢燃料车能够实现三分钟快速补充动力，续航700公里。

　　如果这些参数能够在实际使用当中不会大打折扣的话，相信会是很多人更合适的选择，新能源汽车经济性能和环保性能要比燃油车存在明显的优势。

　　而现在城市汽车用户主要都是中短途使用汽车，如果确实有安全稳定的氢燃料新能源车相信会在市场引起不错的反响。

　　此前纯充电汽车和电动力燃油混合车型在市场分走了大半份额，现在我国首款氢燃料电池车又引起了人们的好奇，因为很多人都知道，日本的氢燃料电池生产技术目前是世界上比较领先的水平，而且韩国很多汽车也在尝试该领域的技术研发，相比之下，我国氢燃料汽车反而并多见，这次亮相的就是氢能源量产车，长安深蓝C385。

　　这款车无论从外观设计的科技感还是动力强大的续航里程，都让人觉得很惊喜，也让中国消费者很期待。

　　长安汽车在研发氢燃料电池动力系统的时候和英国团队一起进行了合作，采用了技术水平非常先进的高发电效率和超长电堆等设计，最亮眼的就是能够在加氢站使用三分钟。

　　最多不超过5分钟就可以加注完成氢燃料，几分钟之内可以轻松进行补充动能，这和燃油车的效率非常匹配，使用起来非常便捷高效，现在面临的唯一市场考验，可能就是加氢站的普及没有燃油加油站数量那么多。

　　也许这个顾虑会使一些消费者还会持观望态度，等待加氢站像燃油加油站一样方便时，相信长安深蓝C385会出现销量的大幅增长。