中国甲醇：库存变化与产能利用情况

　　据统计，截至 9 月 4 日，中国甲醇样本生产企业库存 40.36 万吨，较上期增加 0.78 万吨，涨幅 1.98%；样本企业订单待发 24.22 万吨，较上期跌幅 4.21 万吨，跌幅 14.81%。 据统计，截至 9 月 4 日，中国甲醇港口库存总量在 117.44 万吨，较上一期数据增加 5.01 万吨。其中，华东地区累库，库存增加 1.85 万吨；华南地区累库，库存增加 3.16 万吨。 据统计，截至 8 月 29 日，国内甲醇制烯烃装置产能利用率 89.68%，环比+3.91%。 近期国内甲醇检修、减产涉及产能产出量多于恢复涉及产能产出量，整体产量及产能利用率下降。本周内地因运输车辆仍较少，运费上涨，部分企业提货速度缓慢，企业库存有所增加。港口方面，本周个别船只故障等问题对卸货速度稍有影响，但主流库区提货仍较一般，外轮补充下港口库存积累。需求方面，上周国内甲醇制烯烃企业装置开工率环比增加，内蒙古久泰、南京诚志二期装置负荷提升中，虽有个别企业装置负荷稍有波动，整体依然开工率继续增长；江浙地区 MTO 装置产能利用率明显增加，主要因江苏某 MTO 二期装置开车，一期装置负荷调整。MA2501 合约期价短线或继续寻求支撑，建议观望为主，不宜盲目追空。