上汽大通：300台纯电物流车启运欧洲，2030年目标50万台销量

　　7月15日早晨八点，上海海通码头热闹非凡。排成一字矩阵的黄色物流车有序开上大船，全球物流企业DHL批量采购的300台上汽大通MAXUS eDELIVER3纯电物流车首批车辆正式启运欧洲。 这是DHL在欧洲地区最大采购量，体现了欧洲市场对“大通制造”的深度认可。DHL全球货运大中华区相关人员称，上汽大通MAXUS新能源商用车型是诸多全球物流企业首选，重复采购率高，企业对中国新能源汽车从“尝鲜”转向“信赖”。 去年，首批50辆EV30在德国投入DHL最后一公里配送网络，以“零故障率”和98%的出勤率获认可。自2014年合作以来，DHL多次向大通订购车辆，其物流车订单超1/3来自大通。 此次采购的300台车辆将用于DHL欧洲“最后一公里”派送。卓越产品力推动双方合作深入全球，美洲、大洋洲等多地都有大通车辆。 上汽大通能获青睐，源于直击痛点的场景化特色和快速响应。如针对门关闭力大问题，一个月内完成整改。 EV30产品优势明显，地板离地低，续航超400km，30分钟可充至80%电量，电池适应温度范围广且寿命长。 上汽大通旗下多款车型安全评级高，eDELIVER5获欧洲EuroNCAP2025年新规下商用车五星安全评级。 上汽大通以全球标准打造产品，汇聚各地严苛安全测试标准，展现技术实力与对用户安全的承诺。 今年上海车展，上汽提出全新商用车战略。上汽大通目标2030年突破50万台销量，做到国内多项第一。 未来，大通新能源车出海有核心方向，包括坚持技术多元化、“因地制宜”做产品、深耕“本地化叙事”和推动渠道变革。 上汽大通与DHL的合作超越商业交易，是中国制造业系统性突破，重新定义全球汽车产业价值链条，有望撬动千亿级市场与全球交通绿色转型话语权。

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