产学研合作，国盾量子探索智能汽车与量子保密通信技术融合

　　近日，国盾量子与合肥工业大学、科大擎天科技签署战略合作协议，将探索量子保密通信技术与智能网联汽车的结合，并围绕智能网联汽车的前瞻性技术、关键共性技术和工程应用技术等领域开展创新研发，加快科技研究成果向产业技术转化。据悉，合肥工业大学是我国最早开设汽车类专业的大学之一，被誉为“汽车界的黄埔军校”。合工大副校长郑磊表示，车辆工程学科是其传统优势学科，为我国汽车产业输送了大量工程技术和管理人才。“当前智能网联汽车已成为国家重点支持的产业之一。近年来，我校已围绕5G智能网联汽车形成强大研发能力，已经产出系列有重要影响的科技成果并产业化应用到智能网联汽车行业中。”

　　智能网联汽车涉及人-车-路-云间大量而广泛的信息传输及控制应用场景，保障信息交互的机密性、完整性和真实性，不仅涉及个人隐私、企业经济，还影响生命安全、社会稳定。而量子密钥分发的安全性基于量子力学的基本原理，能让空间分离的用户共享安全的密钥，为智能网联汽车领域信息交互安全问题提供了新思路。

　　有业内人士向设备应用于自动驾驶汽车网络安全系统和智慧城市关键基础设施的普遍可能性。

　　QRate与俄罗斯英纳波利斯大学利用量子通信设备所保护的自动驾驶汽车

　　除了量子保密通信技术，量子计算将带来算力的指数级提升，因此也可在自动驾驶技术开发、电池研发、路线优化等多方面助推汽车行业发展。目前，大众、现代、宝马等大型汽车厂商都在进行相关探索。例如，在葡萄牙里斯本举行的2019年全球网络峰会上，大众汽车与加拿大量子计算公司D-Wave合作，公布了一种交通管理系统，可以优化9辆公共交通大巴的行驶路线，以展示量子计算在解决交通拥堵问题的潜力。

　　据麦肯锡报告预测，量子计算在汽车行业具有巨大潜力，并可能转化为数十亿美元的价值。目前正在探索的量子计算用例中，将有十分之一有益于汽车行业。到2030年，相关技术对汽车行业的经济影响预计将达到20亿至30亿美元。