年上市纯电动汽车

　　每款高端又大气，2019年上市的新能源车有哪些值得购买

　　2019年，中国车市动荡不安，新政策频出、企业频繁变动、后市场插曲不断…我们对2019年中国车市进行了复盘，从新车、品牌、政策、人物等维度，为2020年以及未来挖掘更多努力方向。

　　这篇是“图解2019”系列第四篇文章，盘点2019上市的新能源车。

　　编者按

　　回望2019年的汽车市场，销量连续11个月下滑，各大车企的竞争压力都很大。而在新能源市场，由于新能源补贴的进一步退坡，大部分的传统新能源车企和造车新势力都受到了较大的影响。然而在这样的环境下，车企还在积极布局新能源产品矩阵，并且还有多款新能源车型凭借超强的驾控品质以及超强的续航能力成为各细分市场的主力车型。如果你打算购买一款新能源车，那么不妨关注一下2019年上市的热门新能源车。

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　　下面来看看关注度最高的新车。

　　一汽丰田卡罗拉双擎E+

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　　轱辘哥小评:插电混动车型是目前非常热门的车型选择，而丰田混合动力方面的实力早已闻名全球。不过，作为国内第一款可以上绿牌的丰田车型，卡罗拉双擎E+在混动轿车市场领域的优势依然相当突出，双擎系统出色的节油表现和高质量的行驶质感满足绝大多数人的需求，再加上新能源牌照的诱惑力，对于不少城市消费者来说，卡罗拉双擎E+绝对是物有所值。

　　比亚迪唐EV600

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　　轱辘哥小评：2019年，各车企旗下的新能源车型的续航里程都有非常明显的提升，其中拥有雄厚实力技术背书的唐EV600，更是首批将续航里程拔到500km以上的重要车型之一，对于纯电动市场来讲是一个质的飞跃。同时，更加大气的外观，更快的快充速度以及全时电四驱系统，帮助唐EV600挖掘更多潜在的消费者。

　　吉利几何A

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　　轱辘哥小评：几何A是吉利新能源品牌独立后的首款全新产品，也是吉利新能源品牌旗下的首款全球战略车型，凭借着前卫科幻的设计与其他的竞品形成了较大的差异化竞争，给其他纯电动车型树立了全新范本。对于预算在15万元左右的消费者而言，几何A的确是一款绝佳的选择。

　　广汽新能源Aion S

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　　轱辘哥小评：自Aion S上市以来，颜值够高、续航够强的它掀起了一阵热潮。20项驾驶辅助功能、三合一电驱系统和个性化定制等功能，使得Aion S呈现出新时代产物的气息。目前，Aion S的销量逐渐攀升，目前月销量已经超过5000辆，占据了广汽新能源总销量的绝大部分，足以看出产品的重要性以及受欢迎程度。

　　上汽通用别克微蓝

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　　轱辘哥小评：VELITE 6上市后改名为微蓝。无论是外观还是内饰，微蓝都极具科幻感。同时，微蓝的整体形态更趋于旅行车，由此带来了更为宽阔的储物空间。其次，别克通过对动力、动能回收以及整体底盘的出色调校，使得微蓝在行驶品质感上达到甚至超越同级纯燃油车的体验，即使是初次驾驶纯电动车的燃油车用户也不会感到不适。

　　广汽丰田iA5

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　　轱辘哥小评：广汽丰田iA5与广汽新能源Aion S同样诞生于GEP2.0平台，在充电和续航性能方面都有优秀的表现，并且驾乘感受也比同级的纯电动车有优势，以家用车的标准来衡量，广汽丰田iA5是非常称职的。同时，这款车还有广汽丰田强大的售后体系和高品质工厂作后盾，这些都是电动车消费者看重的因素。

　　Aion LX

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　　轱辘哥小评：Aion LX是一款以“豪华智能超跑SUV”定位的Aion体系旗舰车型，几乎在一切维度上都追求完美。它的豪华质感、续航能力、智能互联以及驾驶辅助技术等方面比同级车型都更强，可以说是具备全面领航的硬核实力。Aion LX上市后对于广汽新能源来说可谓是如虎添翼。

　　北京奔驰EQC

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　　轱辘哥小评：作为奔驰品牌的首款纯电动车型，同时也作为北京奔驰国产的纯电SUV，奔驰EQC凭借其充足的续航里程、实用不浮夸的智能配置，以及尽可能遵循传统车型的使用习惯，具备了不少的竞争优势，也占得了豪华纯电动汽车市场的先机。

　　奥迪e-tron

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　　轱辘哥小评：作为奥迪旗下电气化战略部署的第一台量产纯电SUV，奥迪e-tron无论是造型，还是配置、性能方面，都处于领先地位，并成为了Model X的直接竞争的对手。更重要的是，奥迪强大的技术输出和成熟的新能源体系为奥迪e-tron提供了极大的优势。

　　WEY VV7 PHEV

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　　轱辘哥小评：作为中国豪华汽车品牌的代表，WEY在技术实力上的突破与进取，大家都有目共睹。而旗下的插电混动产品VV7 PHEV依托于WEY品牌Pi4智能插电混动平台进行设计制造，豪华、运动、科技、安全，此前燃油版车型的优点，打动消费者的卖点，PHEV车型统统都保留了下来。

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　　以上是新能源车市中较为关注的10款车型。当然，除了上述新车外，元EV535、北汽新能源EU7、理念VE-1等车型的产品力都有不错的表现。如果你想要了解更多新能源产品，不妨在下方给轱辘哥留言。

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　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　 2018有哪些电动汽车会上市

　　很明显，特斯拉Model 3和下一代日产Leaf榜上有名。

　　在美国及其它地区，Model 3只是少量存在，2018年销量肯定会明显增加，进入大多的国际市场。

　　不过我们将Model 3从名单中剔除，因为汽车在2017年已经正式推出。

　　新版Leaf情况相似。至目前为止，新Leaf只是在日本限量交付，明年年初，Leaf就会在其它市场销售。2018年，还会有电池更大的Leaf上市销售。

　　捷豹I-Pace

　　捷豹I-Pace未来几个月就会发布，2018年下半年开始生产，它是捷豹第一款电动汽车，也会是明年率先上市销售的电动汽车之一。

　　I-Pace是一款运动SUV，安装90千瓦时电池，按照NEDC的标准，续航里程超过500公里。

　　捷豹介绍说，用EPA标准测试，续航里程大约220英里（约354公里）。

　　关于这款汽车，最不明确的地方就是充电速度与价格。

　　曾有消息说汽车支持50千瓦DC快速充电技术，可以用标准DC充电站充电。

　　不知道新电动汽车能不能用更高的充电速度充电，也就是用新的150+千瓦充电站充电。

　　至于价格，我们知道的最确定消息来自荷兰早期预定者，价格是多少，有什么选择，都是由英国汽车制造商划定的。从现在掌握的信息看，捷豹I-Pace起步价约为76000美元。

　　FF91、Lucid Air及其它创业公司

　　2018年，法拉第未来和Lucid Motors都说会推出自己的第一款生产版电动汽车，不过过去两年一直都在说，在这段时间里，它们的财务状况持续恶化，所以计划可能会推迟。

　　明年客户能拿到汽车吗我们真的表示怀疑。

　　2018年，新电动汽车创业公司可能会给我们带来惊奇，我们可能会看到一些很酷的汽车冲上市场。谁知道呢

　　尽管如此，2018不会是生产版电动汽车的兴旺之年，也就是说不会有太多新电动汽车投产，不过汽车制造商会设立许多新电动汽车项目，2019年2020年会有许多新电动汽车上市，明年我们会听到许多消息，根据我们的猜测，2019和2020年新电动汽车会更加热闹

　　现代Kona EV和起亚Niro EV

　　成功推出Ioniq电动汽车之后，现代还会推出两款新电动汽车，一款是Kona EV，一款是起亚Niro EV。

　　据说汽车安装50千瓦时电池，充电一次可以开200英里（约320公里）。

　　照估计，新车的价格约为3.5万欧元（3.9万美元）。

　　正如我们之前报道的，来自韩国的消息源说，汽车明年就会上市，不过两款汽车每款的产量只有2万台。

　　奥迪Quattro

　　I-Pace将会与奥迪纯电动汽车竞争。R8刚上市就已经死亡，除开R8，这款电动汽车会是奥迪的第一款纯电动汽车。

　　奥迪Quattro是一款纯电动SUV，安装95千瓦时电池，续航里程310英里（约489公里）。奥迪用NEDC标准评估电动汽车续航里程。如果是真实世界的续航里程或者EPA里程，可能只有275英里左右（约443公里）。

　　2018年下半年，奥迪Quattro就会开始生产，并出现在展示厅。

　　至于价格，奥迪曾经说过e-tron Quattro的尺寸介于Q5和Q7之间，而这些汽车的制造商建议零售价介于41000至49000美元。在获得补贴之前，如果e-tron Quattro的价格与此相似，肯定会动摇市场，只是现在还不确定。

　　如果e-tron Quattro的定价最终与I-Pace和Model X接近，也是意料之中的事。

　　尽管如此，2018不会是生产版电动汽车的兴旺之年，也就是说不会有太多新电动汽车投产，不过汽车制造商会设立许多新电动汽车项目，2019年2020年会有许多新电动汽车上市，明年我们会听到许多消息，根据我们的猜测，2019和2020年新电动汽车会更加热闹。

　　 2020年必看的纯电动车

　　2020年，新能源市场依然是主流。在以续航能力为前提的情况下，不少车企都注重在设计层面。高颜值、高续航或将成为2020年纯电动车市场的主题。另外，黑科技的加入使得纯电动车有了更高的溢价能力。下面，一CAR就带您了解一下今年有哪些车型值得一看。

　　P1

　　几何C

　　NEDC续航里程：400/520KM

　　在2019年，吉利汽车成立了全新的高端纯电品牌——几何汽车，也是吉利继领克之后推出的第二个子品牌。其首款车型几何A推出后收获了不错的口碑。根据规划以及工信部的信息显示，几何汽车旗下第二款车型几何C将在2020年推出。

　　几何C定位为全球首款量产无人驾驶纯电SUV，基于GE2.0专属平台打造而来。根据目前信息来看，这款车或将搭载众多黑科技。

　　续航方面，几何C将推出标准续航版和长续航版。标准续航版搭载的电池能量密度为160.03Wh/kg，NEDC续航400km；长续航版的电池能量密度则为183.23Wh/kg，NEDC续航520km。由此可见，在2020年几何C的续航里程并不出色，只能算作行业一般水准。如果上市后在价格方面有一定优势的话，那么对这款车的销量应该会有一定帮助。

　　P2

　　荣威Ei6

　　NEDC续航里程：605KM

　　在众多新能源车企中，上汽荣威的产品在续航能力及市场的反馈上一直有着较高的评价，且目前已有6款新能源车型推出。但即将在今年年上市的荣威Ei6其实是现款Ei6 PLUS的纯电动版。

　　从外观不难看出，荣威Ei6在前脸造型上进行了大幅度调整，更具现代感，且尾部也贴上了荣威的英文字母以彰显品牌最新的理念。

　　根据工信部的信息来看，荣威Ei6将采用能量密度为180.10Wh/kg三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为605km。以2020年纯电动车的普遍续航水准来看，荣威Ei6在同级别中算得上是上游水平，如果继续打性价比战略的话，这款车或将在紧凑级家轿市场中迅速脱颖而出。

　　P3

　　比亚迪汉EV

　　NEDC续航里程：550/605KM

　　王朝系列一直是比亚迪的杀手锏，融合中国历史历代王朝的简称成为了比亚迪对产品序列命名的方式，这种独特的命名方式以及相应的LOGO体现出了比亚迪独具一格的品味。

　　目前比亚迪已经推出了唐、宋、秦、元四个系列，共计20款车型，在销量以及市场知名度方面已经取得了不斐的战绩。接下来，汉EV的出现则代表了比亚迪进军高端轿车市场的野心。

　　值得注意的是，比亚迪汉EV的车身尺寸与特斯拉Model S十分接近，轴距达到了2920mm。根据车型的不同，汉EV将提供四驱和两驱两个版本供选择。其中，四驱版本综合功率达到了惊人的363kW，但续航里程较短，NEDC工况下为550km。而两驱版本明显续航更具优势，NEDC工况下为605km。

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　　小鹏P7

　　NEDC续航里程：550/600KM

　　小鹏汽车绝对算得上是新势力造车中的后起之秀，先期推出的G3以低价格、高配置、高颜值入市后获得了不错的反响。这也为后期的产品推出奠定了良好的用户基础。

　　与大多数车企套路一样，小鹏汽车同样选择了“多栖发展”的道路。小鹏G3定位为超长续航智能SUV，而即将推出的小鹏G7则定位为互联网基因的智能轿跑。

　　颜值设计方面是小鹏汽车非常注重的，小鹏P7简约流线型的外观能够第一时间吸引用户的眼球，同时轿跑范的造型也是当下潮流趋势。新车长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距为2998mm，如此来看车内空间或将有一定优势。

　　小鹏P7提供后驱版和全驱版，后驱版NEDC续航为550km，全驱版NEDC续航则为600km。

　　目前小鹏P7已接受预定，预售价格为24万元起，对这款车感兴趣的用户可以通过官方渠道详细了解。

　　可以看出，如今的新能源车不仅在续航能力方面有了提升，更加注重外在的设计细节。尤其是小鹏P7和比亚迪汉EV，两款车型的高颜值绝对能征服对审美有着极高要求的年轻用户。看了这么多，哪一款才是你的菜呢

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　　 2020年，哪些新上市的纯电车型适合家用

　　 你好！有几款车还是不错的，欧拉是长城旗下的新能源品牌，R1是欧拉的一款微型纯电动小车。小鹏汽车在新势力造车中可以排前三，G3是其首款车型，定位于一款紧凑型SUV。Aion是广汽新能源的一个车系，除了有SUV Aion LX，还有轿车Aion S。Aion LX定位于一款中型SUV，蔚来ES6在各方面都比较均衡。中型尺寸空间够大、510km续航够长、外观内饰设计够大气 通达信选股公式怎么用

　　 华西用的是通达信软件.
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　　通达信公式导入技术指标公式的步骤：

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　　测试公式——确定。