城市NOA大战即将全面打响

　　理想汽车突然决定在车展发布会后环节加人，发布会主题也从全面启动双能源战略，改成双能战略。

　　 赛道大战即将全面打响。

　　 称，城市NOH将依次搭载在魏牌摩卡DHT-PHEV和蓝山上，目前已经在保定和北京做大规模泛化测试，将于今年三季度实现城市NOH功能，并于2024年开拓100个城市。

　　 纷至沓来。

4月12日，智己汽车宣布，智己城市NOA领航辅助以及替代高精地图的数据驱动道路环境感知模型，预计将于2023年内开启公测。

4月16日，华为发布HUAWEI ADS 2。0系统，同时表示，城市NCA已经在深圳、上海、广州落地，重庆、杭州也将在今年二季度解锁。目前这些城市还是基于高精地图技术，且广州、重庆、杭州为部分区域覆盖。

今年三季度，华为城区NCA将实现15个无图城市的落地，Q4将新增30个无图城市落地，至45城。

同日，百度Apollo推出城市智驾产品Apollo City Driving Max。智能汽车事业部总经理储瑞松在接受赛博汽车时表示，城市智驾产品今年会量产交到消费者手里。

4月18日，理想AD Max 3。0的城市NOA将于今年第二季度开始推送内测用户，到年底将推送100座国内城市。

同样是4月18日，蔚来汽车创始人李斌在接受时透露，于今年初开启内测的NOP+，要在今年7月1日正式开启商用。李斌还透露，NOP+之后的NAD系统希望可以于今年6月份在上海开启Beta版本，而具体的大规模商用时间蔚来并未透露。

3城、5城、15城、45城、100城&hellip；&hellip；城市领航辅助驾驶赛道越来越卷。

&Delta；理想汽车计划年内覆盖100座城市

谈及卷的原因，郎咸朋认为，首要原因是是技术发展到了一定的程度，包括大模型建立、大算力应用；第二个原因是用户对相关产品接受程度到了一定拐点，ADAS辅助驾驶、高速NOA导航辅助驾驶使用频率越来越高，自然而言就会进入到城市导航辅助驾驶竞争阶段。

我觉得挺好的，大家一起来卷、一起竞争，发展就会越来越快。在郎咸朋看来，如今还很难说哪家企业会成为最头部，要看各家城市开放速度和实际表现。

　　 123