为削减成本 将推迟飞机交付并让飞行员休假

　　宣布了一项大规模的成本削减计划。不到三个月前，该公司与捷蓝航空的合并计划因反垄断担忧而流产。

　　Spirit周一在一份

　　Spirit首席执行官 Ted Christie 在

　　在联邦法院阻止了与捷蓝航空的合并后，Spirit正在努力支撑其财务状况。在过去两年的大部分时间里，由于需求不均衡、发动机问题以及困扰美国国内市场的成本上升，该航空公司一直在亏损。

　　Spirit于2019年10月宣布订购100架空中客车A320 NEO飞机，并可选择再订购50架，其中大部分尚未交付。这架飞机是当今最受欢迎的商用飞机，直到下一个十年，空客的这款飞机几乎已经售罄。截至去年年底，Spirit的机队拥有205架空客飞机。