德国几大巨头业绩不振 或成拖累欧洲Q1的“阿喀琉斯之踵”

　　中国政府已悄然要求电动汽车制造商大幅增加针对本土芯片制造商采购，此后，这家中国电动汽车供应商3月股价接连下挫。

　　然而，花旗银行分析师安德鲁·加迪纳在上月一份报告中却写道，中国的半导体产业仍处于发展阶段，投资者对此的担忧可能被夸大了。Gardiner说，尽管大产业周期的低谷或已到来，但实质性改善迹象仍未出现，这使该公司实现全年指导目标的能力受到质疑。

　　与此同时，贝伦贝格公司分析师罗曼·古维尔认为，“令人担忧”的电动车需求放缓，叠加来自中国市场定价和技术上的“激烈”竞争，都预示着该行业在2024年所面临的重重挑战。BI分析师迈克尔·迪恩说，随着定价压力的增加，奔驰和宝马正大打折扣。

　　针对拜耳和巴斯夫，BI的Jason Miner认为，两者原材料成本仍很高。Miner说，因农民预期作物价格下降，而高利率导致的建筑活动减少限制了对巴斯夫耐用品的需求，拜耳的种子和作物化学品业务也面临着又一个疲软的季度业绩。

　　此外，拜耳仍在着力解决与其Roundup除草剂有关的大规模诉讼，两年前，该公司便曾拨出160亿美元用于解决10万多起案件。

　　BI的Meng评论称“若盈利继续恶化，DAX指数或将失去部分估值支撑。”今年迄今为止，DAX指数已上涨了约8%，并在3月28日创下历史新高。