碳酸锂：连续 5 周去库 后市分歧大

　　截至 9 月 27 日当周，碳酸锂周度库存为 12.46 万吨，环比减少 2095 吨。其中，上游去库 5035 吨，下游和其他环节累库 2939 吨，这已是连续 5 周去库。分析师张维鑫称，碳酸锂低价对生产端有制约，旺季来临需求端环比增长，供减需增致库存下降。国投安信期货分析师吴江表示，矿端减停产等致供应下降，需求端观望心态消退，9 月平衡表呈阶段性紧平衡，有 3000 吨左右需求短缺，故而呈现去库态势。多位业内人士认为，此轮去库对基本面边际改善有限。张维鑫认为，“金九银十”结束需求将回落，供给端或恢复，中长期供需关系不容乐观。国信期货分析师顾冯达也认为，中长期供大于求仍是主基调。从终端需求看，全球新能源汽车销量增速放缓，中国市场增长强劲。9 月中国大陆乘用车零售销量预计达 210 万辆，同比增 4.0%，新能源乘用车销量预计达 110 万辆，同比增 47.3%，占比 52.4%。行业人士称，政策端多项利好信号提振市场信心，如新能源车购置补贴等，中国新能源汽车市场渗透率有望提升，规模有望扩大。对于后市，当前碳酸锂价格是否迎来拐点，市场分歧较大。方正中期期货分析师魏朝明认为，后市有望看高一线。顾冯达认为，碳酸锂或将步入阶段性宽幅震荡区间。张维鑫则认为，10 月份大概率是基本面拐点，也可能是下一轮下跌起点。