中国新能源汽车：年产破千万，挑战与机遇

　　从 2009 年“十城千辆”规模起步推广，到 2018 年年产销量过百万辆，用时近 10 年；再到 2022 年年产销量过 500 万辆，用时约 4 年；到突破年产 1000 万辆，仅用时约两年。2013 年新能源汽车产销量刚破万，如今迈上千万辆新台阶，十年多时间实现跨越式发展。据中国汽车工业协会统计，2015 年至今，产销量连续 9 年位居全球第一。我国动力电池研发和产业化应用全球领先，插混专用高效发动机等全面进入市场，建成世界上数量最多、辐射面最广、服务车辆最全的充电基础设施体系，产业链完善，企业在成本控制和市场响应速度上展现强大国际。中国汽车工业协会副总工程师许海东称，达成 1000 万辆是重要里程碑，是从汽车大国迈向汽车强国的坚实一步，意味着新能源汽车产业上新台阶，汽车工业发展进入新阶段，是新质生产力和高质量发展的代表。许海东表示，十几年来最关注新能源汽车产品，包括质量、性能，如续航里程、电池安全、智能座舱、自动驾驶等功能，中国车企从消费者需求出发，不断完善新能源汽车，实现接近主流。无论怎样，走出去是中国车企进阶全球化的必然之路。去年中国已成汽车贸易出口第一大国，但汽车产业有自身规律，完全依靠贸易出口不可持久，真正出海要直接投资，伴随物流、金融、售后服务等协同出海，未来面临很大挑战。