小米汽车：营收增长 亏损收窄 产能待提

　　2024 年，小米集团实现营收 3659.1 亿元，同比增长 35%；净利润达 272 亿元，同比增长 41.3%。其中，小米汽车业务首年营收 328 亿元，净亏损 62 亿元。自 2024 年 3 月小米 SU7 系列上市，销量持续攀升，全年交付量超 13.5 万辆，远超 10 万辆目标。今年 2 月底新增小米 SU7Ultra，年中将推首款 SUV 车型小米 YU7。小米集团董事长兼 CEO 雷军透露，已交付第 20 万辆小米汽车，2025 年全年交付目标提升至 35 万台。尽管小米汽车单项业务尚未盈利，但其亏损水平较低。2024 年第三季度起，小米汽车业务成集团内第三大业务板块，营收增速超其他传统主力业务。小米汽车亏损不断收窄，毛利率接近理想汽车水平。2024 年交付超 13.5 万辆，销售均价提升。发布财报当天，小米集团股价涨 3.32%，报 57.65 港元，总市值 1.45 万亿港元，股价一年内涨约 343%。2025 年，小米汽车增长势头迅猛。2 月 27 日推出的小米 SU7Ultra 销售火爆，不到 3 天收获超 1 万台锁单。但长期供不应求，订购等待时间长。小米 YU7 将于年中发布，行业猜测售价区间在 25 万-40 万元。产能是主要限制因素，小米汽车一期工厂已投产，二期项目年中投产，整体产能将达每年 30 万辆。北京市规划和自然资源委员会技术开发区分局 3 月 11 日发布相关规划，新设两处工业用地，外界猜测或为小米汽车三期工厂项目，向相关方了解情况未获答复。