叠铖·利扬：全球首个全天候无人矿卡方案诞生

　　随着5G、人工智能等技术发展及政策引导，无人矿卡迎来快速发展机遇。 截至2024年底，中国成全球首个无人驾驶矿卡落地规模破1000辆的国家，超50个露天煤矿部署超2500辆，出货量占全球超65%，但存在高精度传感器依赖进口等短板。 矿区极端场景下，现有传感器有盲区，超宽光谱图像传感器应运而生。 7月5日，内蒙古鄂尔多斯试验场，搭载叠铖·利扬超宽光谱图像传感器芯片TerraSight的无人矿卡演示复杂场景动态障碍检测和无人驾驶，为全球首个全天候方案。 测试场模拟多种复杂路况，该无人矿卡均有效识别并处理，如对地上衣物准确判断、模拟浓雾中准确制动等。 7月6日晚，无人矿卡进行弱光等演示，真人测试也通过。 叠铖光电董事长王平博士和利扬芯片董事长黄江宣布这是全球首个全天候无人驾驶矿卡解决方案。 王平博士称感知升级是人工智能发展“变速箱”，超宽光谱图像传感器覆盖多波段，有强穿透等优势。 叠铖光电走强感知弱算力路线TOPS算力可处理数据。 2025年5月30日，叠铖光电与利扬芯片联合打造的超宽光谱叠层图像传感芯片点亮，性能指标全球领先。 黄江表示利扬芯片制定“一体两翼”战略，与叠铖光电长期深度合作，未来聚焦多领域，加大研发投入。 他认为超宽光谱叠层图像传感应用前景广，利扬芯片利润和成长空间大，叠铖光电有望市值超5000亿。 张磊忠指出无人矿卡是智慧矿山最后一步，鄂尔多斯矿车智能感知升级可撬动千亿市场，未来5年可替代超10万辆传统矿卡。 李涛认为商用车与乘用车自动驾驶有别，无人矿卡有0到1突破，未来要拓展场景，国内中重卡规模大，潜力大。 潘勋称矿卡安全需求大，现有方案有短板，好的无人矿卡出海潜力大。 闫金城表示演示方案算力需求少、精度高。 投资机构分析师看好无人矿卡未来，超宽光谱图像传感器挑战现有感知范式。 未来，超宽光谱图像传感器将在多行业落地，黄江和王平将加速产品落地。

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