广发价值领先混合基金,广发多元基金003745

　　1：知道股权代码如何查询是不是上市公司（股权代码：204676）

　　肯定不是上市公司，不是上市公司，上市公司必须是股份制公司，而且在网上能查到股票代码，必须是主板，中小企业板，创业板的上市公司。

　　2：财经的评论

　　秉承“独立立场、独家报道、独到见解”的理念，《财经》全面观察并追踪中国经济改革的重大举措、高层的重要动向、市场建设的重点事件，及时予以分析和评论，对于资本市场在中国的成长变化更给予特别关注；对于海外发生的重大经济、时政要闻，《财经》亦经常派出记者现场专访，其报道以新闻的独家性和权威性见长。
《财经》被广泛地评论为目前中国国内仅见的高级财经类新闻性出版物，其主要读者为中国的中高级投资者、管理层和经济学界。自 1998 年 4 月创刊以来，《财经》的很多报道、评论为海外重要媒体如华尔街日报、路透社、远东经济评论、南华早报、金融时报等广泛转载或引述，在2008年世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中，财经凭借良好的品牌印象和品牌影响力，获得“中国最具竞争力品牌”称号。
《财经》杂志的领衔栏目“封面文章” 因深度报道堪称具有史实记录价值。其他重要栏目如“经济全局”、“资本市场”、“财经观察”、“观点评述”、“产业纵深”、“公司透视”等，每有真知灼见迸发，为业内好评。
1998年4月18日，中国证券市场研究设计中心（简称“联办”）创办了《证券市场周刊Money》杂志，并聘任胡舒立担任主编。杂志后更名为《证券市场周刊月末财经版》、陆续刊发多组报道和评论，关注中国证券市场、电信业重组、中国加入WTO等重大线月杂志正式以《财经》刊名出版发行。《谁控制了冯明昌》、《成败陈久霖》、《琼民源》、《君安震荡》等一篇篇报道相继问世。这些文章不但以其调查之缜密、叙述之简洁而为世人刮目相看，更令人叹服的是报道揭露了中国股市界的黑幕，尖锐地批评了证券市场那些丑恶的现象。2002年1月，《财经》改为半月刊。随着“谁来接管银行”、“开平之劫”、“贷款黑洞”、“接管深发展”、“东亚：银行涅盘”等一系列封面文章问世，《财经》开始在中国金融领域的新探索。
2000年10月，《财经》杂志发表了《基金黑幕》一文，矛头直指中国几乎所有的基金管理公司，揭露了许多腐败的现象，比如在桑拿浴间里头接庄等等。这下可捅了马蜂窝，十家基金公司在《中国证券报》等三大报上发表了严正声明，对《财经》施加了很大的压力；甚至有人打来电话，意思是基金是改革开放的新生事物，我们要小心呵护它、爱护它。批评一个具体的事件或批评一家公司可以，但怎么可以针对一个行业。面对着重重压力，《财经》发表了《批评权、知情权和新基金使命》一文予以反驳，严正指出：媒体的批评权、公众的知情权，远远大于利益集体自赋的或他赋的历史使命。
《财经》继《基金黑幕》以后，又发表了《银广夏》的报道，揭露了宁夏一个上市公司造假的事实：他们不但改财务报表，生产线是假的，连海关报关单也是假的。《财经》懂得“打蛇要打七寸”的道理，为了这篇报道，厦门的记者整整跟踪了一年多，才掌握了充分的事实，然后经过了严格谨慎的调查研究，才写出了这篇力作。《财经》的文章斩断了这家上市公司的财路，胡舒立却说：“我们要保护的是更多人的财路。”
由于《财经》确立了“独立、独家、独到”的办刊方针，发表的报道又锋芒毕露，从而引发了中国证券市场的大地震，同时《财经》杂志也一夜成名。为此，围绕中国股市的一场大辩论席卷而来。《财经》又推出了《庄家吕梁》等力作，揭露了中国股市的种种劣迹，这场辩论的结果：促使高层痛下决心整肃证券市场的违规行为。
2009年11月9日胡舒立辞去主编职务。新任主编由何力担任，在何力及新编辑团队的共同努力下，《财经》继续坚持独立、独家、独到的编辑方针，保持原有犀利风格的同时，注重可读性和服务性，发行量继续稳定增长。2010年3月1日出版的第五期《财经》杂志，其封面文章《再问央视大火》引发了全国各大媒体及民众的广泛关注。杂志全国范围脱销，后紧急加印5万册。这在《财经》12年的发展史上也是少见的。

　　3：证券公司开户哪家佣金低

　　要看资金量的多少，资金量超过3万，免5意义不大的。建议选一个服务好的客户经理

　　4：股价一夜狂涨53.72%，蔚来最新财报该怎么解读

　　2019年12月30日晚，蔚来发布了截至2019年9月30日的2019财年第三季度未经审计的财务报告。

　　受财报影响，蔚来的股价大幅回暖。截至收盘，蔚来的股价上涨到25.99元/股（3.72美元/股），增幅已过半，达到53.72%。

　　蔚来股价走势图（截图来源于老虎社区）

　　最近半年，蔚来股价一直如过山车一般起起伏伏。2019年7月1日美股开盘时，蔚来股价为2.67美元（约合人民币18.65元）。2019年9月30日收盘时，蔚来股价为1.72美元（约合人民币12.01元），下跌幅度为35.58%。

　　从险些退出美股，到逆势狂涨，蔚来第三季度取得了怎样的成绩

　　蔚来第三季度总销量4799辆，预计第四季度将达8000辆

　　根据财报内容，蔚来第三季度总销售收达到18.368亿元，同比增长25%，环比增长25.96%。其中，车辆销售为带来的收益为17.335亿元。

　　而汽车销量增加带动充电桩和附件销量随之增加，这为蔚来带来1.034亿元的收益，与上季度相比同比增长9.9%，与2018年三季度相比增长142.1%。

　　蔚来汽车财报截图（截图来源于蔚来官方）

　　实现营收离不开汽车销量的增长，财报显示，第三季度蔚来的总销量为4799辆，其中包括4196辆ES6和603辆ES8，比第二季度增长35.1%，超过上一季度预测。

　　第四季度销量预计达到8000辆，其中ES8为1300台左右，ES6或能超过6700台，2019年蔚来全年的销量或能达到20300辆。不难看出，ES6已是蔚来的销量主力。

　　李斌：我们非常有信心明年全年整车毛利率转正

　　蔚来创始人、CEO李斌在电话会议中表示，蔚来能够实现销量增长的原因在于其车型产品与服务的竞争力，来自用户社区的认可与大力支持。蔚来将在改进服务、让用户给蔚来代言，让更多人了解蔚来以及扩展销售网络三个方面下功夫进而促进销量增长。

　　2019年下半年，蔚来通过开拓更多高效的NIO SPACE，进一步扩大蔚来的销售网络。截止2019年底，蔚来已有22家NIO HOUSE和48家NIO SPACE，覆盖52个城市。明年，蔚来将继续拓展销售网络，NIO HOUSE和NIOSPACE的数量将达到200家。增加NIO SPACE的举措将利于蔚来以更高效的方式有效增加销售网点数量，进而持续提升订单数量。

　　另外，对于今年市场普遍低迷的情况，李斌认为，新能源市场的大幅下降，主要是在一些低端电动车和运营车辆方面，受到了补贴退坡的影响。而在对私市场，包括蔚来和特斯拉在内的电动产品，在已经被市场教育多年的消费者眼中，已经成为同等价位有限考虑的选择。而且蔚来的产品定位非常正确，目前，奥迪e-tron，奔驰EC都已经开始进入这个市场，竞争愈发激烈，但李斌认为市场上还没有出现非常有竞争力的产品。而且从市场表现看，他认为蔚来的产品力非常强。

　　比如，本季度销量占比达九成的ES6,销量的上升与产品力不无关系。目前，蔚来在30-40万的中高端细分市场上的销量已经占据前十名。而在北京、上海等城市里，我们的产品销量已经占据前五了。李斌说。对于刚刚在NIO Day上亮相的新款EC6，李斌也认为这是一款非常漂亮的车，已经开始预定。但交付时间是9月份，所以总体上讲EC6对明年的销量不会产生很大影响，明年的销量主力还是在ES6和ES8上。

　　而且随着销量的增长，蔚来的毛利率也实现增长。财报显示，蔚来第三季度的毛利率为负12.1％，与之相比，2019年第二季度毛利率为负33.4％，2018年同期为负7.9％。

　　毛利率的增长增加了蔚来明年实现毛利率转正的信心，李斌在电话会议中表示，我们非常有信心明年全年整车毛利率转正。

　　第三季度净亏损25.536亿元，开源节流有成效，但蔚来依然缺钱

　　但是话说回来，虽然李斌对明年的销量非常有信心，而且营收、销量实现同比环比双增长，但蔚来目前依旧处于亏损状态。财报显示，蔚来第三季度归属于普通股股东的净亏损为25.536亿元，较2019年第二季度减少22.9％，较2018年同期减少73.8％。

　　另外，截至2019年9月30日，蔚来的及等价物，受限制和短期投资为19.096亿元。这意味着蔚来依旧面临没钱的危机，但根据财报内容，蔚来2宣布的2亿美金可转债已正式完成。而且蔚来新任CFO奉玮在电话会议上表示，大家都关心流，我们会尽力节省成本。任何汽车厂商，保持流最好的是卖更多车，我们现在已经能看到强劲的销量上升趋势，对于流有很显著的帮助。第一个是节省成本，第二个是融资，第三个卖车。而且我们在融资项目上已经取得了显著的进展，但这些项目仍在进行中，我们目前还无法透露相关保密信息。将在融资项目进展到一定阶段后，披露详细信息。

　　而且蔚来第三季度的销售及管理费用为11.644亿元，环比减少了18.1%，同比减少了30.3%。

　　这也表明蔚来的开源节流已见成效，蔚来汽车创始人、CEO李斌在电话会议中表示，蔚来在过去几个月采取了大量措施降低成本，成本在2020年还会进一步降低，也的确进行了一些裁员和组织结构优化。今年年底，全球人员规模肯定在7500以内，有一些优化还在走法律手续过程中，实际数字肯定还会更少，这对明年的成本降低会起到很大的作用。但相较于人员数字，蔚来更看重总体成本和费用效率。

　　奉玮也认为，本季度，我们实施了全面的成本控制整个组织的措施，以提高运营效率。因此，我们的第三季度销售，一般管理和研发费用与第二季度相比，分别下降了18.1％和21.3％，我们预计该业务的效率将进一步提高。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　5：519005基金今天净值 - - 这几年分过红吗

　　海富通精选基金（519011)最近一次分红是在 2014-04-23 ，每份派0.0100元 。

　　6：2007年8日13日519005净值多少

　　2007年8月13日，519005净值现在是无法评估的。