轰20出来利好哪个上市公司,中航飞机利好消息

　　1：哪几种类型的上市公司公告对公司是利好，股价会大涨

　　比如业绩大涨 ，分红多，这是大家都知道的利好公告，我在这也罗嗦一下。还有其他的很多，不能够统一而论，就比如说现在的高通涨，对于远材料行业当然是利好，而对于下游没有提价能力的公司当然不是什么好消息，不好意思，说远了。
一般并购同行业这样的公告，资产重组，一般都可以看成是利好消息，还有整体上士什么的，销售额大增，大定单，都是利好 ，加强公司的预期利润/
而象增发圈钱这样的公告，个人认为一般都可视为利空，为什么增发，原因很多，有很多这样的公司，奶奶的汹，每到年终就知道转赠送股，就是不发，因为公司经营的烂，流紧张，当然也不排除公司为了长远发展而不派发 ，但是按照成熟市场 的做法，股东投资你的股票，获得一定的分红是他最基本的权利，不要玩什么送股的把戏，在这方面，在上市的恒安纸业（就是我们日常用的心相印包包纸）可以视为典范，值得所有A股上市公司学习，从上市以来，每年董事会都坚持分红而不是什么送股转赠。
好了，说这么多吧，上市公司的公告太多了，而且大环境不同，行业不一样都要另当别论，还是具体问题具体分析，归跟揭底还是看公告对未来的经营是好还是坏，仔细分析就可以判断出来

　　2：你们认为轰20什么时候出来，以什么方式出现在公众面前

　　轰20，如果有的话，早就出来了。

　　3：上市公司出年报是利好，还是利空

　　这个比较复杂。
一般而言，年报公司业绩好就利好。
年报公司业绩差就利空。

　　4：上市公司重整是利好还是利空

　　上市公司重整既有是利好的，比如中粮地产和中粮生化重整算利好；也有是利空的，比如乐视网如果进入重整程序，弄不好就有可能退市，那就是利空。要具体问题具体分析，不能一概而论。

　　5：中国有几个飞机制造厂分别是那些

　　有9个 沈飞/601所/112厂 地处沈阳，是中国最早的航空研发基地，以研发战斗机为主，生产能力相当强。目前主要生产俄国战斗机。代表型号为歼-6、歼-8II 成飞/611所/132厂 大三线上最成功的飞机设计和生产企业，其最成功的型号就是歼-7系列战斗机。现在宣传中经常出现的“枭龙”也是该公司出品。主要业务是战斗机的研发，也是国内研发能力最强的航空之一。代表型号为歼-7、歼-10 昌河飞机公司/602所 中国直升机设计的中心。位于江西景德镇。大部分中国直升机的设计都是源自这个远离大城市的设计机构。最有名的作品毫无疑问是中国航空史上最神秘的型号武直-10。 洪都航空工业集团 早期的航空研发基地，位于江西南昌，以研制世界名机初教-6和世界上最小的超音速战斗机歼-12而闻名。60年代到80年代曾经在传奇人物陆孝鹏的带领下研制过多种强击机和战斗机，并且在国内率先展开隐身技术的研究。是国内比较有创意的研发基地。目前公司的主要业务是高级教练机。代表型号是初教-6和强-5 贵州航空工业集团/011工程 开发大三线时期留下的大型航空制造企业，曾经以生产歼-7为主要业务。现在也具有一定的研发能力，在国内比较早的研制高级教练机。目前的业务以无人机和灵巧武器为主。公司的研发基地位于贵州省贵阳市。代表型号是歼教-7 上海飞机设计研究所 在文革末期才开始兴起的航空基地。本是飞机修理厂，因为在文革末期开始研制的中国仅有的大型运输机运-10而成名。现在业务主要是研发支线运输机，并且已经小有成果。不过以后该研究所将会逐渐并入西飞。代表型号是运-10 西安飞机公司 位于西安，是中国轰炸机的摇篮。最初以仿制俄国轰炸机起家，现在已经可以依靠自身力量进行轰炸机和预警机的设计生产。中国现役的轰-6和歼轰-7（飞豹）战斗轰炸机都由该公司设计生产，也是中国西部较强的航空研发基地，并且难得的具有大型飞机的设计生产能力。代表型号是轰-6 陕飞集团 位于陕西汉中，虽然长期处于同省强大的西飞压力之下，仍然能在运输机领域闯出一席之地。运-8等中型运输机已经垄断了国内市场，也是国内少数具有大型飞机设计能力的企业。代表型号是运-8 哈尔滨航空工业公司 过去曾经也是中国直升机研发的基地之一，著名的直-9就是由该公司生产。在西方大受欢迎的运-12轻型运输机也是该公司的得意作品。在和东安公司合并之后，已经变成了中国最大的航空工业企业。可惜，因为国内航空工业政策，哈飞的航空产品不能转化为大把的美钞或者人民币，因此公司现在的主要业务已经是生产汽车，除了继续生产直-9，在航空领域已经见不到太多做为了
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　　6：运-20是哪家公司生产的

　　中国航空工业集团公司西安飞机工业集团研发并制造