南京北站：打造交通新枢纽 2050年客运量惊人

　　南京北站的建设将把江北新主城带入高铁大站时代，为南京“米”字形高铁枢纽网加速成形画下关键一笔。根据规划，南京北站设置 3 场 16 台 30 线 线，引入北沿江高铁，是北沿江高铁沿线规模最大的枢纽客站。城际场设 6 台 12 线，引入宁淮城际等。普速场设 5 台 9 线，引入京沪铁路等。作为南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的铁路枢纽，其具备全向发车能力。规划远期 2050 年旅客发送量达 3650 万人次，最高集聚人数 13500 人。今年 3 月初，获批复。南京北站位于东西沿江通道和南北粤海通道交汇处，是南京铁路枢纽“三大主客站”之一。根据规划和初步设计方案，南京北站站场东西向长 710 米，南北向长 637 米，站房共设 6 层。南京北站工程将打造融合多种功能于一体的城市新片区，提升南京交通枢纽城市功能，助推全省跨江融合发展和长三角一体化高质量发展。南京是重要门户城市，已基本形成枢纽体系。南京北站枢纽工程开工建设，将补齐南京“米”字形高铁网“关键拼图”，构建全向发车、“三站”联动格局。南京北站紧邻产业园区，建成后有助于形成产业集群效应，推动相关产业发展。南京还将加快相关项目建设，提升城市辐射力、带动力。