鑫安保险：车险困境与人事变革 何去何从

　　近期，鑫安汽车保险股份有限公司发布二季度偿付能力报告，上半年保费收入严重下降，仅 3.56 亿元，与上年同期 5.64 亿元相比降幅超三分之一，车险保费下降幅度达 57.3%。去年，鑫安保险亏损 1.46 亿元，净资产收益率跌至 -13.67%，此前增长模式存隐患，导致九年连续盈利周期终结。面对困境，公司高层人事变动，董事长李冲天和副总经理杨春风被免职，新任董事长徐锦辉、副总经理吴赈宇接棒，今年五六月份还有数位高管补充。其中，总精算师变动受关注，新总精算师于飞过往跳槽频率高。具体到险种，车险业务断崖式下跌致整体保费规模下降，车均保费也大幅降低，业务结构波动剧烈。回顾过去，车险业务曾看似繁荣，实则隐藏战略短视隐患，2023 年出现巨额承保亏损。2024 年，公司似乎在经历自我革新，新管理层举措展现改革决心。公司业绩下滑同时人事变动，高管层经历显著变化，当前总经理职位空缺。当前高管团队 6 人，除两人外其余四人均于 2024 年二季度上任。吴赈宇回归引人注目，团队存在同质性。于飞作为外聘高管加入，其工作变动频繁，稳定性和忠诚度存疑。未来鑫安保险业务或面临疲软期，车险发展面临挑战，新任总精算师于飞的定价策略至关重要。