600146重组

　　铜业概念受益股有哪些 涉铜概念股飙涨

　　近期受美债危机，美国主权信用评级下调的影响，以及矿产资源受到市场的热捧。无论是投资者还是上市公司，似乎都对“矿”情有独钟——上市公司只要与“矿”沾点边，股价几乎立马被各路资金爆炒。由此，一些上市公司投市场所好，争相跟风，唯“矿”是从，一时间涌现出不少“矿”概念公司，让人眼花缭乱。让我们一起拨开浮云，寻找真金。
中润投资(000506) ★★★★★

公司拟与山东中润置业有限公司共同出资5亿元人民币设立中润矿业发展有限公司，主营矿业投资。公司虽然没有披露具体投资的是何种矿产，但是公司公告的董事候选人中，多有矿业监管官员或资深从业人士背景。背景最雄厚的是崔德文，曾任黑龙江省黄金局、中国黄金总公司副总经理、国家黄金局副、国务院黄金领导小组成员、武警黄金指挥部副主任，已退休；现任中国黄金学会理事长、中国黄金协会副会长、中国矿业联合会副会长、山东黄金矿业股份有限公司独立董事。市场判断，公司进军的应该是金或者是其他矿。 2011年3月8日，公司公告，停止2009年的房地产增发预案，这也表示公司将把重点放在金矿的开发上。公司矿业投资渐行渐近，若在资金方面能得到大股东支持，国信证券预计上市公司将可能拥有百吨级别金矿的投资能力。
华业地产(600240) ★★★★

华业地产拟以货币资金出资在北京设立全资子公司，公司名称暂定为北京华业矿业资源发展有限公司。注册资本为人民币4500万元，经营范围拟定为矿业开发、加工、销售；其他矿产品开发、加工、冶炼；股权投资、企业收购与兼并。6月16日，公司拟以出资在设立矿业子公司，总投资额不超过3.5亿元。公司在金矿资源丰富的托里县注册矿业公司，可以看出公司在矿业资源选择上有较大的余地，让市场也充满想象。
天业股份(600807) ★★★★

2009年8月，天业股份便开始了黄金资产的定向增发运作，但最终以失败告终。实际上，无论最后黄金资产是否注入，天业股份的股价在二级市场上早已一飞冲天了。早在2009年三季度，天业股份股价连番飙升，“助推器”便是拟注入澳大利亚明加尔金矿51%股权。然而一纸资产重组中止公告，宣告公司“黄金梦”破碎。 据业内人士透露，关于黄金这块的业务公司还是一直在努力，是否再次启动业内给予很高的期待。目前，公司股价的爆发一方面是由于一季度业绩较好，更多的则是市场对公司黄金资产注入的预期强烈。虽然前阶段公司进行了澄清，但也难掩市场的热情。
鼎立股份(600614) ★★★★

鼎立股份将斥资2000万元购买靖西县金湖浩矿业有限公司51%的股权，公司之所以看上一家亏损公司，正是因为其手中握有广西靖西县陇木金矿采矿证，以及广西德保县新兴金矿探矿证，上述两证的有效期限分别为2012年3月24日和2011年8月23日。 据鼎立股份初步测算，陇木金矿按年处理矿石10万吨计算，今后公司从金湖浩矿业每年获得的投资收益将达1318万元左右，该项目投资收益率为43.95%，投资回收期2.28年。另外公司还具有稀土概念。
大元股份(600146) ★★★★★

大元股份通过收购世峰黄金52%的股权，公司将初步实现向黄金开采行业发展的战略目标；公司完成本次收购后，将立即着手进行世峰黄金的复产工作。 根据评估基准日2011年5月31日评估，世峰黄金资产评估值27286.07万元，评估增值20270.79万元，增值率289%，净资产评估值18767.5万元，增值率高达1348.43%。
绿景控股 (000502) ★★★

绿景控股8月3日公告公司在原有经营范围基础之上，正式增加“ 矿产资源投资”项目。经营范围由房地产开发经营，室内外装饰装修工程，花木园林工程设计，旅游项目开发，高新科技产业开发，工农业项目开发，交通项目开发变更为项目投资、矿产资源投资；房地产开发经营，室内外装饰装修工程，花木园林工程设计；旅游项目、高新科技产业、工农业项目和交通项目的开发。 至此，绿景控股涉矿一事也将名至实归，但具体涉及何种矿产公司没有明确的表示，这也给市场留下了想象的空间。
创兴资源(600193) ★★★★

创兴资源立足铁矿石开发，实现公司向矿产资源综合开发利用转型。随着神龙矿业的达产达效，铁矿石开发和销售业务的比重将大幅上升，逐步成为公司收入和利润的主要来源，而房地产业务在公司营业收入的贡献地位将逐步降低，未来将以投资收益的形式为公司贡献部分利润。 在资源为王的时代，沾边后业绩和股价将迎来爆增。中国是铁矿石贫脊之地，公司此次转型符合国家政策，积极看好后市发展。
中弘股份（000979） ★★★★

去年借壳*ST科苑成功登陆资本市场的中弘股份也决定当“矿主”，公司拟以6000万元收购一家矿业公司49%股权。收购完成后，公司将持有鑫兴矿业49%的股权，仁源投资持有剩下51%的股权。资料显示，鑫兴矿业目前拥有一个采矿权和一个探矿权，两个矿业权目前均不存在质押、司法冻结等权利限制情况。
拥有采矿权的矿山名称为杜荒岭金矿，位于吉林省东部；开采方式为地下开采，矿种为金矿，设计生产规模6.6万吨/年，开采有效期限为2008年3月至2012年11月。拥有探矿权的矿区位于吉林省东部，矿石最主要的工业类型为自然金—黄铁矿矿石和自然金—黄铜矿—黄铁矿矿石，探矿权有效期为2010年4月6日至2012年年4月6日。涉足矿业，是公司推进产业结构调整的一次尝试，通过收购，公司将涉足有色金属行业，有利于拓宽公司盈利渠道，增强可持续发展能力。公司房地产主业受限于再融资及土地储备，此次扩展主业是明智之举。
ST光明（000587） ★★★★★

九五投资接手S*ST光明之后，将专注于黄金产业，将致力于在金叶珠宝的基础上，把S*ST光明打造成集黄金探、采、选、冶及黄金珠宝设计、生产、批发、零售的全产业链的大型黄金珠宝企业集团，九五投资先将金叶珠宝注入S*ST光明是为打通黄金产业链作铺垫，今后还将依托自有的黄金矿资源扩大金叶珠宝的规模，不断提高黄金首饰制造技术的研发与创新能力，重点开发适应广大消费者需求的黄金首饰中高端产品，通过不断提升、改进工艺技术，增强款式设计能力，提高机械化生产在全部生产环节中所占的比重，扩大生产规模，进一步提高金叶珠宝黄金首饰类产品在国内市场的占有率。 公司股改方案已经通过，资产注入也已经完成，公司未来将变身为一只黄金股，想象空间巨大。
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　　中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理

　　汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。

　　1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长

　　自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。

　　预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。

　　根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。

　　消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。

　　

 

　　2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇

　　高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。

　　预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。

　　同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。

　　此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。

　　客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。

　　

 

　　3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会

　　伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。

　　同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。

　　

 

　　此外，今年新冠更是加速了中国企业全球替代的进程。

　　建议重点关注三条投资主线）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新产业链等。

　　2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。

　　3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。

　　针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。

　　

 

　　4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化

　　伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。

　　同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。

　　此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。

　　

 

　　投资策略

　　预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：

　　1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。

　　长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。

　　2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。

　　潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。

　　3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。

　　华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。

　　4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。

　　八方股份

　　

 

　　

 

　　风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。

　　文末福利：

　　20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。

　　2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。

　　

 

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