马斯克暴力裁员惹众怒：CyberTruck狂欢节被砸，特斯拉成美国全民公敌！车主们想与全球首富彻底划清界限

　　上周特朗普召开特别内阁会议，讨论马斯克的裁员工作。马斯克和美国政府“三号人物”、国务卿鲁比奥爆发激烈冲突，马斯克强势施压美国国务院继续裁员，遭到鲁比奥的嘲讽与抵制。

　　与第一次内阁会议力挺马斯克继续铁血裁员不同，这一次特朗普选择了限制马斯克的权力，强调马斯克只提供意见咨询，最终决策权回归到各个部门主管。这意味着，DOGE不再拥有暴力裁员的权限。

　　特斯拉为政治野心买单

　　即便马斯克被剥夺了部分权力，但他对特斯拉品牌的伤害或许短期内也难以修复，更难以改变生活受到冲击的普通民众对他的仇视。需要指出的是，这种恨意不分左右两派。在深红的西弗吉尼亚州和俄克拉荷马州，也有大量的共和党选民在抗议马斯克让自己生活陷入困境。

　　与此类似，特斯拉在欧洲也同样成为了全民公敌。由于马斯克公开站队德国和英国的极右派政治势力，不断抨击德国、英国、法国的现任政府，再加上他的纳粹手势风波，特斯拉在欧洲市场陷入了销售崩盘的困境。

　　今年1月，特斯拉在欧洲市场销量下跌45%，同期电动车总销量增长37%。德国、法国、英国、西班牙、瑞典、挪威，所有市场全线下跌。比亚迪首次在英国市场超过了特斯拉。2月的情况更糟，特斯拉在德国销量暴跌76%，跌幅高于1月份的59%，而同期德国电动车销量增长31%。

　　虽然马斯克并没有直接影响到欧洲人的生活，但他与不受欢迎的特朗普政府高度绑定，公开站队极右派政党，干涉欧洲政治选举，依然让他成为了欧洲人的眼中钉。喷漆、打砸、纵火，特斯拉在欧洲的待遇并没有比美国好多少。上周法国图卢兹的一家特斯拉门店遭到人为纵火，导致12辆特斯拉被焚毁。

　　在伦敦街头和地铁，则出现了多个针对马斯克的政治广告，将他的形象与纳粹绑定起来。

　　或许马斯克在成为全球首富之后，有着太大的政治野心，希望按照自己的设想，对美国联邦政府进行大规模改造，甚至推动欧洲政局发生剧变，重新扶持右派势力抬头。但为此付出直接代价的，却是特斯拉。

　　自从去年12月中旬触及历史高点之后，特斯拉股价已经下跌了45%，完全回吐了特朗普当选之后带来的涨幅，市值也从1.6万亿美元急剧缩水到8450亿美元。虽然这其中也有美国股市整体下滑的因素，但这同样也是马斯克所支持的特朗普政府贸易政策所导致的。

　　“这是真的仇恨。特斯拉这个品牌已经毁了。我得卖掉我的CyberTruck。”在目睹一辆特斯拉CyberTruck被喷上“Fxxk 马斯克”字样之后，美国知名投资者罗斯·盖博这样感慨说。他认为，针对特斯拉店面、汽车和超级充电桩的破坏报道可能会产生“寒蝉效应”。消费者“可能不想与埃隆联系在一起，也不想面对破坏行为”。

　　尽管此前投资获利颇丰，但过去一年时间，Gerber Kawasaki已经主动多次抛售特斯拉持股，目前还持有近1亿美元的特斯拉股份。盖博之所以选择抛售特斯拉，主要是对马斯克感到不满。现在他预言特斯拉股价会在2025年腰斩。

　　盖博认为，马斯克的极端政治和反特斯拉破坏行为对品牌产生了负面影响，最好的解决方案就是马斯克辞去特斯拉CEO职位。“这一切都可以很容易解决，”他说，“让别人接手运营特斯拉就行。”

　　不过，也有分析师认为目前的状况只是暂时的，特斯拉最终会从马斯克与特朗普的特殊关系中受益。Wedbush证券分析师丹·艾夫斯表示，尽管马斯克与特朗普的关系为特斯拉带来了“重大品牌担忧”，但最终会有回报。

　　他在周四的投资者报告中写道：“这些分心问题会逐渐消退。特朗普入主白宫是马斯克和特斯拉最好的事情，这将创造一个 去监管的环境，联邦自动驾驶路线图将成为特斯拉黄金战略愿景的核心。”