首批基础设施基金（基础设施专项建设基金）

　　基础建设的基金有哪些

　　新基建基金有：汇添富中证新能源汽车A(501057)、平安中证新能源汽车产业ETF(515700)、华夏中证5G通信主题ETF联接C(008087)、嘉实新能源新材料股票A(003984)、银华中证5G通信主题ETF(159994)、富国中证新能源汽车指数分级(161028)、华夏中证5G通信主题ETF(515050)、华夏中证新能源汽车ETF(515030)、华夏中证5G通信主题ETF联接A(008086)、申万菱信新能源汽车混合(001156)、银华中证5G通信主题ETF(159994)等。

　　拓展资料：

　　一、新基建股票有哪些龙头股份

　　目前来说新基建主要包括：5G、特高压、人工智能、工业互联网、物联网这四大类领域领域，所以这四大类型的股票可以成为新基建股票。下面给大家列出新基建龙头股票：

　　1、5G：000063中兴通讯、00586汇源通信、300312ST邦讯、000070特发信息、603220中贝通信、603322超讯通信、300502新易盛、002475立讯精密等

　　2、特高压：601700风范股份、603016新宏泰、600268国电南自、300265通光线电科院等

　　3、轨道交通：601186中国铁建、601002晋亿实业、600495晋西车轴、601766中国中车、300011鼎汉技术、300587天铁股份等

　　4、大数据中心：601360三六零、603881数据港、300212易华录、6033138海量数据、002335科华恒盛、600588用友网络、600845宝信软件等

　　二、龙头选股技巧

　　1、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停龙头股的个股，不可做龙头.

　　2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。

　　3、龙头个股流通市值要适中，适合大资金运作，大市值股票和3000万以下的袖珍盘股都不可能充当龙头。

　　4、龙头个股必须同时满足日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉。

　　5、龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。

　　三、2021年A股市场中基建股票的龙头股：

　　1、中国铁建：基建龙头。从近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为-2.32%，过去三年ROE最低为2020年的11.45%，最高为2019年的12.03%。

　　2、中国中铁：基建龙头。从近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为4.7%，过去三年ROE最低为2018年的10.81%，最高为2019年的12.84%。

　　3、中国建筑：基建龙头。从近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为-1.36%，过去三年ROE最低为2020年的15.54%，最高为2018年的15.97%。主营业务都居于行业领先地位，在房屋建筑板块具有绝对竞争优势，在大部分的基建板块中都是名列前茅，如港口、高铁、地铁、工业基地、电厂等。

　　4、中国交建：基础建设龙头股，是基础建设行业国企。从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-2.31%，过去五年扣非净利润最低为2020年的137.8亿元，最高为2018年的176.3亿元。

　　5、中国交建：基础建设龙头，公司是国内乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商等。

　　6、北方创业：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车。

　　7、隧道股份：如今已成为中国基建板块首家上市企业的隧道股份，正致力于为中国乃至全球更多城市提供富有创造力的基础设施建设与运营服务，让城市生活变得更加便捷、安全与智慧。

　　8、北方国际：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。

　　9、华能国际：电力市场方面，综合考虑国际国内形势、产业运行和地方发展等因素影响，在平水年、没有大范围极端气温影响的情况下，预计2020年全社会用电量增长4%-5%，全国基建新增发电装机容量1.2亿千瓦左右，预计2020年火电利用小时4280小时，较2019年基本稳定。

　　10、设研院：随着国民经济下行压力不断加大，促投资、稳增长，加大对基建短板领域的投资，仍将是经济逆周期调节的有效手段。

　　广西壮族自治区交通基础设施建设基金征收使用管理暂行办法(载货汽车、拖拉机部分)

　　第一条 为了适当集中资金，改变我区公路交通基础设施的落后状况，促进我区工农业生产和经济的发展，特制定本暂行办法。第二条 货主(或其代理人)和自货自运的车属单位为交通基础设施建设基金的缴费义务人。第三条 自治区交通厅是征收交通基础设施建设基金的主管机关；各级交通规费稽征单位是汽车、非农业拖拉机、后三轮摩托车交通基础设施建设基金的征收单位，各地、区、县交通局和交通管理站是农业拖拉机交通基础设施建设基金的征收单位，公路货物运输企业、个体(联户)车主、自货自运的车属单位是交通基础设施建设基金的代征单位。其他任何单位无权征收汽车、后三轮摩托车和拖拉机的交通基础设施建设基金。第四条 凡通过公路运输方式，在我自治区范围内起运、到达的货物，在我自治区起运至外省(自治区)、市、国外、港澳地区的货物及由这些地区运抵我自治区的货物，均应缴纳交通基础设施建设基金。第五条 下列车辆暂定免征交通基础设施建设基金，但改变使用性质，参加营业性运输、调给、借给或者支援其他单位和个人使用时，应按本暂行办法缴纳全额交通基础设施建设基金：

　　(一)党政机关、人民团体、学校自用的生活用载货车辆(含拖拉机、后三轮摩托车)；

　　(二)外国使领馆自用的载货车辆。

　　(三)只在本市、本县城区范围内行使的城市环卫部门的洒水车、清洁车(指专用的装运垃圾车、粪便车)、城建部门的路灯车；

　　(四)消防车；

　　(五)由国家预算内国防费开支的军事装备性车辆；

　　(六)公路和城市道路养护部门的养路专用车辆(不含从事公路和城市道路修建的工程处、队、公司和厂、场、站、所、学校的载货车辆)；

　　(七)殡仪部门的殡仪部门的殡葬运尸车；

　　(八)农村完全从事田间劳动的拖拉机；

　　(九)矿山、油田、林场内完全不行驶公路的采矿自卸车、油田设有固定装置的专用生产车，林场的积材车；

　　(十)不能载货的特种车；

　　(十一)专门培训驾驶员的教练车；

　　(十二)公安车管部门的考试专用车；

　　(十三)经自治区交通厅核定应免征的车辆；

　　(十四)救灾抢险车辆。第六条 交通基础设施建设基金的征收标准为每吨公里一分五厘钱。第七条 交通部门专业运输企业，凡有健全的路单记录和统计管理制度，其统计资料能准确反映实际周转量的，按月按统计报表的货物周转量和每吨公里一分五厘钱的标准计征交通基础设施建设基金，并由稽征部门按其上缴额给予1％的代征手续费。第八条 对没有健全的路单记录和统计制度，其统计资料不能准确反映实际周转量的运输企业、个体(联户)及自货自运的车辆，采取按折合吨位定额收取的办法。

　　(一)下列车辆，每吨每月征收三十元：

　　(1)普通载货汽车；

　　(2)特种载货汽车、重型汽车、大型平板车；

　　(3)主要从事货运的客货两用车

　　(二)下列车辆，每吨每月征收二十元：

　　(1)由汽车拖带的挂车；

　　(2)大中型拖拉机；

　　(3)货运后三轮摩托车。

　　(三)手扶拖拉机每吨每月征收十元。

　　(四)新车入户当月或临时使用的车辆，经批准可按旬或按天征收。

　　旬费按月费标准三分之一计征，天费按每吨一元五角计征。

　　(五)上述车辆按如下规定计算计征吨位：

　　(1)汽车货车按核定载重吨位计征；

　　(2)以货运为主的客货两用车按核定载货吨位和载客座位折合的吨位之和计征，每十个载客座位折合一吨位。

　　(3)汽车挂车按其吨位七折计征；

　　(4)大型平板车二十吨以下(含二十吨)按载重吨位计征，超过二十吨以上部分折半计征；

　　(5)拖拉机有标准吨位的按标准吨位计征，无标准吨位的按发动机二十匹马力折合一吨位计征；

　　(6)以上车辆，不足半吨的按半吨计征，超过半吨不足一吨的，按一吨计征。第九条 交通基础设施建设基金的缴费时间。

　　(一)交通部门国营大中型汽车运输企业应在每月十五日以前缴清上月的交通基础设施建设基金；

　　(二)其他车辆应在每月月末以前缴纳次月的交通基础设施建设基金。第十条 应征交通基础设施建设基金的车属单位和个人，凡与征收单位签订养路费征缴合同的，均应同时签订交通基础设施建设基金征缴合同，对签订合同包干缴费的单位和个人新增的农业拖拉机可从新增的月份起按每年八个月或五个月比例折算包缴，其他新增车辆当年全费额计征交通基础设施建设基金。

　　基建基金有哪些

　　基建基金如下：

　　1.南方中证高铁产业指数分级基金，基金代码是160135，它是跟踪中证高铁产业指数的基建主题指数基金，这种基金以投资高铁产业链为主，也投资机械设备以及建筑装饰；

　　2.鹏华中证一带一路分级基金，基金代码是160638。该基金追踪中证一带一路主题指数，这个指数包括基础建设、交通运输、高端装备、电力通信、资源开发五个方面，基建是其中最重要的部分；

　　3.景顺长城能源基建混合基金，基金代码是260112。该基金投资范围广泛，投资范围包括能源、公用事业、电信服务、医疗保健、材料以及工业等。

　　【拓展资料】

　　基本建设基金是国家财政用于基本建设投资的专项资金。在投资体制改革过程中，于1988年开始建立的一项制度。

　　中央级基本建设基金由五个部分组成： 已开征的能源、交通重点建设基金中中央使用的部分；已经开征的建筑税中中央使用部分，铁道部包干收入中用于预算内基本建设部分；国家预算内 “拨改贷” 投资收回的本息(利息部分扣除建设银行业务支出)； 财政定额拨款。

　　基本建设基金与财政费用分开，由建设银行按计划负责管理，专款专用，年终结余周转使用，在财政预算中列收列支。纳入基本建设基金的能源、交通重点建设基金和建筑税按原渠道征收，这些资金连同财政定额拨款，由财政部按期拨给建设银行。经过若干年后，基本建设基金回收的本息可以满足建设需要时，基金中的其他部分即可停止拨付。

　　地方基本建设基金的基建基金是什么

　　基本建设基金是指国家设立的用于固定资产投资的专项资金。该项基金设立于1988年，旨在解决固定资产投资项目建设周期长、资金占用多与财政按年度分配资金之间的不协调问题，确保固定资产投资项目能够获得充足与稳定的资金供给。

　　国家基本建设基金新基建方面的基金有哪些？

　　一共七个：5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。

　　基建分传统基建和新基建。

　　传统基建基金主要有信诚中证基建工程指数LOF（165525）、广发中证基建工程指数A（005223）、广发中证基建工程指数C（005224）。信诚中证是LOF基金，既可以在场内买，也可以在场外买。

　　再来看新基建，一共七个：5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。对于基金投资，考虑到有些板块还没有主题基金，目前我们可以重点关注的就是5G和新能源。

　　5G基金有：华夏中证5G通信主题ETF(515050)、华夏中证5G通信主题ETF联接A(008086)、华夏中证5G通信主题ETF联接C(008087)、银华中证5G通信主题ETF(159994)。

　　新能源基金有：富国中证新能源汽车指数分级(161028)、申万菱信新能源汽车混合(001156)、汇添富中证新能源汽车A(501057)、嘉实新能源新材料股票A(003984)、华夏中证新能源汽车ETF(515030)、平安中证新能源汽车产业ETF(515700)。

　　拓展资料

　　新基础建设主要包括3个方面内容：

　　一是信息基础设施。主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施，比如，以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。

　　二是融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。

　　三是创新基础设施。主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，比如，重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。