高瓴资本重仓药明康德48亿元

　　彭于晏为什么扯上高瓴资本的张磊

　　昨晚，微博传出一则流言，高瓴资本的张磊把彭于晏给睡了”“北京的VC、PE、FA全早知道了”。

　　一开始，我也是搞不懂，为什么非要扯上高瓴资本的张老板...
 

　　聚美优品副总裁的这个解释，我可以笑一晚上...emmmmmm，张磊要让彭于晏做他的合伙人，就是一起做生意，参股的意思，而这个合伙人英语叫LP。

　　大多数时候，GP,
LP是同时存在的，GP就是普通合伙人，基本上是指公司内部人员，而彭于晏要担当的就是LP，也就是有限合伙人，可以简单理解成出资人。

　　有钱人不可能把钱放在银行吃利息的，连通货膨胀率都拉不平。于是就有了现实生活中经典的“你（LP）出钱，我（GP）出力”的情况。

　　很多人都嫌张磊颜值低，但你要知道，人家可是要带彭于晏赚大钱的人。你对张磊一无所知，他的故事可不止有170亿这么简单。

　　张磊，今年45岁，高瓴资本创始人，管理资产规模超300亿美元。他出生于河南省驻马店市的一个村庄，1989年以省状元考进中国人民大学大学国际金融专业。

　　十年后，学习成绩友谊的他申请到耶鲁大学读研。因为家境并不富裕，囊中羞涩的他找了耶鲁投资工作室的工作。而这也是他人生中最重要的转折点，他遇见了基金会的掌舵人大卫斯文森。
 

　　大卫斯文森向美国各界输送了诸多优秀的金融人才，在张磊回国创业之时，更是以耶鲁大学的名义投了他2000万美元。
 

　　12年时间，高瓴资本规模从最初的2000万美元到如今的300亿美元，成为亚洲最大、业绩最优秀的私募股权管理基金之一。
 

　　张磊的高瓴资本起步之初投的一家公司叫腾讯，后来投京东的时候掏了3亿。张磊说服刘强东硬是把自营物流建的风风火火，那时候的人们说，张磊的高瓴资本人傻钱多，这么给京东砸钱

　　到今天，高瓴资本已是拥有超过300亿美元的庞然大物，投资涵盖各领域，其中包括：、腾讯、京东、  携程、去哪儿、 Airbnb、Uber、百济神州、美的、格力、中通快递、蓝月亮、滴滴出行、美团、蔚来汽车、孩子王、 摩拜单车、Grab、君实生物、信达生物、药明康德、甘李药业、美中宜和、惠每医疗等。
 

　　他曾向耶鲁大学管理学院捐赠888万美元，为耶鲁管理学院毕业生捐赠的最大一笔个人捐款；今年也向中国人民大学捐赠了3亿人民币。

　　这就是张磊，他是腾讯和京东背后的男人。（是背后推手的意思，你不要出去和别人说，张磊还睡了刘强东。。。。）

　　爱奇艺付费会员一年多翻倍，股价为何原地踏步

　　可能使用的人数没有增长，所以导致股价没有增长。

　　怎么样加入高瓴资本基金会

　　继阿里里巴巴控股天弘基金之后，中国市值最大的互联网巨头、被用户昵称为“企鹅”的腾讯也将进军公募基金领域。中国基金报记者从多位知情人士处获悉，由腾讯和高瓴资本联合发起的公募基金公司最快可能于年内成立，注册地在深圳前海。
除了天生的互联网基因备受关注外，这家公司的股权激励和注册资本也都很有看点。一方面，这家公募基金公司给予管理层的股权激励比例在业内属较高水平；另一方面，其注册资本金可能为5亿元，这是迄今为止公募基金中最高的注册资本金。另一家注册资本为5亿元的公司是兴业基金公司，2013年4月由兴业银行(16.02, -0.19, -1.17%)和中海集团发起成立。
据知情人士透露，这家基金公司的为高瓴资本创始人张磊，总经理为原南方基金投资总监邱国鹭[微博]。

　　“李斌背后的男人”走了，蔚来的春天还会来吗

　　美国当地时间2月14日，高瓴资本向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份。高瓴资本这位蔚来的“结发投资者”，已经和蔚来正式分手。

　　高领资本的CEO张磊在2016年发表过一次演讲，题为《在中国寻找钢铁侠》。这次演讲讲了三个点：真正的跨行业、跨专业的自由的思考；创造真正的价值；人多的地方不能去。张磊的投资风格也一向如此，视巴菲特为偶像，青睐价值投资。所以张磊喜欢新锐的，那些朝气蓬勃有干劲儿的年轻人。

　　高瓴资本就是造车新的坚实拥护者，他们重仓的股票包括特斯拉和蔚来。2015年，高瓴资本领投蔚来1亿美元A轮融资，并在C轮及C+轮继续跟投蔚来。蔚来IPO时，高瓴持股比例达7.5%，是蔚来第三大股东。2019年1月30日，蔚来汽车宣布发行6.5亿美元可转换债券，当时腾讯和高领资本分别认购3000万和1000万美元。

　　2019年二季度，蔚来股票价格一路下跌的时候，高瓴资本大力增持了蔚来汽车2061.85万股，持有总股票数比之前翻倍，达到了4193.83万股，并新进特斯拉66.83万股，对两家中美电动车企代表持股市值超2亿美元。

　　至此能看出来，张磊坚信李斌和马斯克分别是东西方两大钢铁侠。张磊的高瓴资本一直青睐于中概股，包括爱奇艺、阿里巴巴、京东和拼多多等都是高瓴资本的重仓股。

　　而后急转直下，第三季度高瓴资本对蔚来进行了大幅度减持。最终在第四季度高瓴资本进行了仓位的大调整，清仓了陌陌、苹果、特斯拉、蔚来等热门公司股票，转而加仓了生物医药、互联网视频公司。

　　但是高瓴资本清仓特斯拉和清仓蔚来汽车的意义完全不一样。

　　有些媒体评论说，美股对冲基金巨头桥水不仅没有减持蔚来，反而成为该基金在2019年四季度加仓幅度最大的个股。让桥水基金吃到了蔚来40%的涨幅。高瓴资本错过了蔚来最后一波涨幅。

　　这都是以投机者的角度来看高瓴资本清仓蔚来这件事的，高瓴资本对于蔚来，并不是一个投机行为。

　　不管高瓴资本在这波蔚来的投资收益如何，对于蔚来来讲这都不是一个好的信号。因为高瓴资本可以算是“看着蔚来长大的投资方”，是从发展和经营层面最了解蔚来的投资人之一，况且张磊还是巴菲特的信徒。

　　对于张磊来说，清仓蔚来汽车一定是一个非常艰难的决定。

　　而蔚来对此的回复似乎有些无情：这是投资人的自由。

　　从基本面上来看，目前蔚来最大的问题就是，在资本端很热，但是在消费者端的推进速度过于缓慢了。蔚来2019年第四季度交付数达8224台，环比增长71.4%，超3财报预期数字224台。2019年全年销售20565台，同比增长81%。

　　虽然在销量数字来看，更加廉价的ES6的推出，让蔚来的增幅喜人，但如果从总数量量看，奔驰E级2020年1月销售了总共20262台车，和蔚来一年的销量基本持平。

　　定位于豪华电动车品牌的蔚来距离成为一个成功的汽车厂商还有多远要走这就是差距。

　　而且蔚来虽然标榜自己是一家国际化企业，但是在除中国市场以外的地方基本没有什么进展。对比于同年龄时期的特斯拉之间也有着非常大的差距，投资人也没有看出来蔚来有任何在其他市场进展的动向。

　　现在蔚来基本上已经成为了一家上海本土公司，in China，for China。和所有中国造车新一样，心惊胆战的等着中国新能源补贴政策的变化。可以说蔚来全球化愿景和现在的实地境遇有着非常大的差距。

　　更为有意思的是，建立之初就立足于国际化的蔚来，现在反而逐渐萎缩回中国本土市场。长城吉利这种不太“洋气”的本土企业家开始逐渐在世界市场上各种进军，崭露头角。所以到底是“中美合拍西游记”是汽车产业走出去的道路，还是“李子柒式”的强文化输出更加靠谱呢

　　现在再来看张磊心目中钢铁侠的三个标准，蔚来似乎已经被排除在外了。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　我老公最近接到药明康德和康龙化成的OFFER，不知道去哪家好有大侠可以提供点参考意见吗

　　还是药明康德吧，能多学点东西，康龙化成的硬件不如药明康德，只是药明康德工作量会比康龙化成大些，不过在药明康德呆着的话想升职很困难，因为水平高的人太多了，而且都在拼命的往上爬，而在康龙化成的话听说混几年就能是个组长，但是从药明康德出来的人企业还是很认可的。又是个男生，所以，还是去个磨练人的地方吧，对以后有好处的，我也是今年拿到了这两个offer，已经决定去药明康德了，我还是个女生。。。年轻不多吃点苦的话，以后肯定会后悔的，这是我想的。

　　请问无锡的药明康德公司怎么样职业发展前景如何

　　在药明康德吧，背景决定一切，如果你是海龟，外籍人士什么的那是肯定很牛，如果你就是个普通人的话，就比如我这样的，就是先学点东西，干个两三年，再跳槽，也还是不错的。
无锡的药明康德是去年才建成的，刚开始的话机会还多一点，主要是做生物方面的